[实用新型]动车组司机室操纵台多功能大帽檐有效
申请号: | 201120164551.3 | 申请日: | 2011-05-23 |
公开(公告)号: | CN202063143U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 秦佳;陈璟;夏中岳 | 申请(专利权)人: | 江阴奥派联盛汽车部件有限公司 |
主分类号: | B61C17/04 | 分类号: | B61C17/04 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰;沈国安 |
地址: | 214423 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车组 司机 操纵台 多功能 帽檐 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种动车组司机室操纵台多功能大帽檐。
背景技术
目前,安装于动车组司机室操纵台正上方的大帽檐通常采用空心结构,其一端悬置于操纵台上方。常规的大帽檐仅仅是一种结构件而已,缺乏相应的功能。动车组操作人员在实际操作中发现,当动车组经过隧道或在阴雨天等光线昏暗的情况下,往往无法看清操作台面板上相关按钮或指示灯旁的说明文字,容易因看错说明文字而按错按钮,引发安全事故。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种具有灯光照明功能的动车组司机室操纵台多功能大帽檐。
本实用新型的目的是这样实现的:一种动车组司机室操纵台多功能大帽檐,所述大帽檐包含有帽檐本体,所述帽檐本体为一具有腔体的中空结构,所述帽檐本体的底部设置有嵌槽,所述嵌槽内安装有一发光体。
本实用新型动车组司机室操纵台多功能大帽檐,所述腔体的左右两边开有穿线孔,其中左边的穿线孔将嵌槽和腔体相连通,一电线穿过穿线孔将发光体与电源相连。
本实用新型动车组司机室操纵台多功能大帽檐,所述发光体采用LED做为光源。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型多功能大帽檐,在光线昏暗的情况下,能够提供额外的照明以使操作人员看清操纵台面板上的说明文字。
附图说明
图1为本实用新型动车组司机室操纵台多功能大帽檐的俯视图。
图2为本实用新型动车组司机室操纵台多功能大帽檐图1的A-A剖视图。
其中:
帽檐本体1、嵌槽2、发光体3、电线4;
腔体1.1、穿线孔1.2。
具体实施方式
参见图1和图2,本实用新型涉及的一种动车组司机室操纵台多功能大帽檐,所述大帽檐包含有帽檐本体1,所述帽檐本体1为一具有腔体1.1的中空结构,所述帽檐本体1的底部设置有嵌槽2,所述嵌槽2内安装有一发光体3,所述发光体3采用LED做为光源,所述腔体1.1的左右两边开有穿线孔1.2,其中左边的穿线孔1.2将嵌槽2和腔体1.1相连通,一电线4穿过穿线孔1.2将发光体3与电源相连。
使用时,当操作人员发觉光线较暗,无法看清操作台面板上的说明文字时,启动发光体3进行照明即可清楚的看清大帽檐下方操作台面板上的说明文字,可有效的防止操作人员因光线原因而按错按钮。
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