[实用新型]地下垃圾库

说明书

技术领域

本实用新型属于城市垃圾收集的一种隐蔽式地下垃圾库。

背景技术

垃圾是人类生产和生活产生的倾弃污秽废物，在人口聚集的城市，每天都会产生大量的垃圾，必须及时清运处理，否则它会产生大量的臭味，也会成为蚊虫滋生的场地、污染环境、传播疾病的污染源，同时周边居住的群众意见也很大，因此各地每天都会有大量的环卫工作人员将产生的垃圾收集后运往指定的垃圾存放点集中，然后再用汽车运往垃圾处理厂，进行处理。我们称这种垃圾存放点为“垃圾库”。现有的“垃圾库”存在着一定的缺点：首先它建于地面，占用了较大的土地使用面积，在寸土寸金的城市有些可惜，其次是所建的“垃圾库”并不是密封的，存放的垃圾产生臭气和滋生蚊虫、污染环境、影响人类身体健康的问题仍没有得到解决，三、每次运渣车要将“垃圾库”中的垃圾转运出去时，都需要环卫人员在这又脏又臭的“垃圾库”中不停地将垃圾搬运上车，对他们的健康也是一种伤害，故需对现有的“垃圾库”进行改进。现在市场上已有几种地下垃圾库，但都是用油缸伸降垃圾箱，因此成本高，使用费用高，修理难度大，占地面积大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种占地少，成本低、寿命长且环保安全的地下垃圾库。

本实用新型的技术方案是在地坑两侧壁上竖立固定的伸缩臂，伸缩臂收缩时，高度略低于地平线，伸缩臂是多层导管组成，外、二、三层导管上端设有定滑轮，伸缩臂导管外层和二层下端的定滑轮与设在地坑内前端的卷扬机的钢丝绳配合，钢丝绳经过定滑轮拉动伸缩臂二层，二层推动三层，三层推动四层，达到伸长或缩短。伸缩臂的顶端与固定在垃圾箱两侧壁上的轴连接。垃圾箱位于地坑中部，两旁设有汽车桥，垃圾箱上面设有脚踩投垃圾门，垃圾箱下面设有电机控制的卸垃圾门。地坑上前后部安有桥走轨道，桥走轨道上设有两个汽车桥，汽车桥由电机控制调整两桥间跨度来达到汽车轮胎跨度。当垃圾箱升到一定高度时，汽车开上汽车桥，便可打开卸垃圾门，将垃圾箱内的垃圾卸到汽车车厢内，还可用垃圾箱的重量压紧车厢内的垃圾。汽车开走，汽车桥便回到两边，垃圾箱回到地坑中原位。垃圾箱略高出地面。地坑内还设有电缆线盒、排水泵和电器控制箱。

本实用新型的优点是：垃圾箱平时藏在地下，安全、环保、无臭味、不污染环境，不会有蚊虫藏身和繁殖；卷扬机采用四根钢丝绳控制两伸缩臂同步活动，确保垃圾箱平稳升高与下降安全，不会掉下来，整个地下垃圾库占地面积约20平方米，建造成本低，使用方便 ，寿命长、维修简单。

附图说明

图1：地下垃圾库结构示意图。

图中：1-地坑，2-伸缩臂，3-卷扬机，4-垃圾箱，5-轴，6-脚踩投垃圾门，7-桥走轨道，8-汽车桥，9-汽车。

具体实施方式

本实用新型按上述技术方案实施，如图1所示：在地坑1两侧壁上竖立固定有伸缩臂2，伸缩臂2收缩后，高度略低于地平线，伸缩臂2是多层导管组成，外层固定在壁上，外、二、三层导管上端设有定滑轮，二层下端设有两组定滑轮，伸缩臂2导管外层和二层导管下端的定滑轮与设在地坑1内前端卷扬机3上钢丝绳配合，钢丝绳经过定滑轮拉动伸缩臂二层，二层推动三层，三层推动四层，，达到伸缩臂伸长或缩短；伸缩臂2的顶端与固定在垃圾箱4两侧壁上的轴5连接，垃圾箱4位于地坑1中部，两旁设有汽车桥，垃圾箱4上面设有脚踩投垃圾门6，垃圾箱4下面设有电机控制的卸垃圾门；地坑1上前后部安有桥走轨道7，桥走轨道7上设有两个汽车桥8，汽车桥8宽度略大于汽车轮胎宽度，汽车桥8由电机控制调整两桥间跨度，来达到汽车9轮胎跨度。当垃圾箱4升到一定高度，汽车9开上汽车桥8，便可卸下垃圾箱4内垃圾到汽车9的车厢内，卸完后汽车便开走，此时汽车桥8回到两边，垃圾箱4便回到地坑1中原位；垃圾箱4高出地面约180毫米。伸缩臂2采用多层矩管组成，最外层是固定在地坑1壁上，外、二、三层上端固定有定滑轮，由钢丝绳经过定滑轮拉动各层矩管上升或下降，卷扬机是采用同时卷放四根钢丝绳，控制两伸缩臂2同步活动，并有超负荷保护及机械限位装置。整个装置中，电缆线采用电缆盒保护，使设备易维修，操作方便。垃圾箱上面的脚踩投垃圾门，轻踩住脚踏板，门便向上翻开80度，投垃圾后，脚离开即关闭，环卫工人需较长时间开门，只需用力踩，门便翻开110度，不会关闭，如需关闭、需用手或工具将盖板向前拉动。垃圾箱4的箱底门可采用向下开关，这样可供能把垃圾压入车厢的专用汽车运走垃圾，也能供翻斗汽车运走垃圾；垃圾箱4的箱底门也可采用左右摆动的开关，这样能供翻斗汽车或普通汽车运走垃圾，可增加存放垃圾的空间，存放更多垃圾。汽车桥是由电机带动减速器，减速器分别带动两根连杆、拨叉机构使桥的跨度改变。