[实用新型]一种风扇高置和集成的发电机组前端轮系

说明书

技术领域

本实用新型属于工业发电机组驱动和传动技术领域，具体涉及一种风扇高置和集成的发电机组前端轮系。 

背景技术

随着汽车领域技术的不断发展，发电机组驱动轮系越来越复杂，现有简单的一两个轮的轮系已经不能满足客户的要求。按照客户要求，风扇中心高230～450mm，并且满足用户发电机组布置、冷却和传动系统(速比0.95∶1)的要求的轮系没有借鉴，为了满足一种风扇高置复杂轮系的要求，实现自动张紧式的、高度集成化的前端轮系，满足了客户在布置、传动、冷却等方面的要求，开发一种风扇高置和集成的发电机组前端轮系提上日程。 

发明内容

本实用新型的目的是设计一种风扇高置和集成的发电机组前端轮系，满足风扇高置、自动张紧式的、高度集成化的前端轮系要求和满足客户在布置、传动、冷却等方面的要求。 

本实用新型的技术方案：本实用新型的风扇高置和集成的发电机组前端轮系包括由皮带、曲轴带轮、风扇带轮、发电机带轮、水泵带轮，其风扇带轮与曲轴带轮的轴间距离为230～450mm，曲轴带轮通过主皮带连接风扇带轮、发电机带轮、水泵带轮，风扇带轮与发电机带轮之间由外平惰轮对主皮带导向；自动张紧轮在主轮系的松边侧对主皮带张紧。 

所述的发电机带轮、外平惰轮和自动张紧轮是通过一个支架安装在发动机缸体上的。 

本实用新型的技术效果如下： 

本实用新型设计完成后在整机3D模型上完成了虚拟装配和干涉检查、模态分析、结构应力分析、螺栓连接分析等全部通过，认为可行。 

本实用新型实现了风扇高置、前端动力输出、曲轴同时驱动风扇、发电机、水泵、空调的功能，并且满足用户发电机组布置、自动张紧式、冷 却和传动系统(速比0.95∶1)的要求。 

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。 

具体实施方式

下面结合实例对本实用新型作进一步描述。 

如图1所示，本实用新型的风扇高置和集成的发动机前端轮系包括由皮带1、曲轴带轮2、风扇带轮3、发电机带轮6、水泵带轮8，其特征在于：风扇带轮3与曲轴带轮2的轴间距离为230～450mm，曲轴带轮2通过主皮带1连接风扇带轮3、发电机带轮6、水泵带轮8，风扇带轮3与发电机带轮6之间由外平惰轮4对主皮带1导向；自动张紧轮7在主轮系的松边侧对主皮带1张紧。 

所述的发电机带轮6、外平惰轮4和自动张紧轮7是通过一个支架5安装在发动机缸体上的。 

实施效果：按照风扇中心高15英寸，即381mm高度，采用0.95∶1的速比，轮系采用皮带传动，通过皮带1，由曲轴带轮2驱动风扇带轮3，通过外平惰轮4辅助张紧和改变皮带1方向，驱动发电机带轮6和水泵带轮8，整个主轮系由自动张紧轮7实现轮系的自动张紧。 

本实用新型整个轮系布置在发电机组的前端作为动力输出装置，安装在发动机缸体前端面上。