[实用新型]不开坡口全熔透T型焊缝船型焊钢构件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种不开坡口全熔透T型焊缝船型焊钢构件，尤其是涉及一种H型钢与十字柱的全熔透焊缝船型焊钢构件。属于建筑钢结构焊接领域。 

背景技术

焊接H型钢与十字柱在高层民用建筑中广泛应用。对于全熔透的T型焊缝，传统焊接工艺要求在十字柱的腹板两侧开坡口，然后在船型胎架上施焊。开坡口的过程消耗工时和人力物力，开设的坡口在施焊时也增加了焊丝的填充量，这个过程不仅效率低下，而且浪费人力物力。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种不仅避免焊接材料浪费，而且有利于提高功效、减轻工人劳动强度的不开坡口全熔透T型焊缝船型焊钢构件。 

本实用新型的目的是这样实现的：一种不开坡口全熔透T型焊缝船型焊钢构件，它包括H型钢和十字柱，所述H型钢和十字柱呈T型布置，十字柱和H型钢的焊接端之间的间隙为2-3mm，所述H型钢倾斜布置，其与水平面的倾角大于45°。 

所述H型钢和十字柱的腹板厚度小于等于20mm 

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型整个焊接过程比传统T型焊缝全熔透工艺要求减少了开设坡口和反面清根这两道工序，不仅节约了能量和焊接材料，降低了工人劳动强度，提高了功效，而且焊接质量也符合要求，对工人的操作水平也要求较低，容易推广应用。

附图说明

图1为本实用新型不开坡口全熔透T型焊缝船型焊钢构件组装示意图。 

图2为本实用新型正面施焊的前处理示意图。 

图3为本实用新型正面施焊完毕的示意图。 

图4为本实用新型反面施焊的前处理示意图。 

图5为本实用新型焊接接头施焊完毕示意图。 

其中： 

H型钢1

十字柱2

钢衬垫3

永磁铁4

焊枪5

焊剂6。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型涉及一种不开坡口全熔透T型焊缝船型焊钢构件，它包括H型钢1和十字柱2，所述H型钢1和十字柱2呈T型布置，所述十字柱2和H型钢1的焊接端之间的间隙为2-3mm，所述H型钢1倾斜布置，其与水平面的倾角大于45°。 

其具体焊接工艺如下： 

1）如图1，装配前将待焊区域及两侧30mm范围内的油污、铁锈和水分清理干净。装配间隙很关键，本实用新型中的H型钢和十字柱的腹板与翼缘板组装间隙控制在2~3mm。构件摆放倾角也很重要，增大翼缘板倾角能够为确保焊缝达到全熔透增加一道保障，倾角可为60±5°。

2）对于摆放好的T型接头，正面施焊前在反侧贴钢衬垫3并使用永磁铁4吸住顶紧，然后在焊缝间隙内填满焊剂5，如图2。腹板板厚为20mm时，埋弧焊正面施焊参数：焊接电流I=830~850A，电弧电压U=36~38V,焊接速度V=20~21m/h，反面施焊时参数不变。如此正反面各焊一道便得到全熔透T型焊缝。其余较薄的板厚则根据实际情况调节焊接参数。图3为正面施焊完毕的接头，图4为接头反面施焊，图5为焊接完毕的T型接头。