[实用新型]一种紧固器

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械制造工具技术领域，尤其涉及一种汽车焊接设备电缆的紧固器。

背景技术

车辆焊接设备中的主缆在高强度工作情况下易损伤，需要定期维护保养，直接更换成本太高，但在主缆、副缆进行保养时，对电缆拆开后，清除污垢重新分装时，电缆两端的紧固带就很难装配紧固回去，一般采用大力钳较为广泛，并没有专用的辅助工具。而大力钳夹紧并不能够对紧固带进行紧固作用，常常会造成电缆的漏水情况，影响焊接产品的质量，如紧固带没有紧固，严重时会导致电缆爆炸，且这种方法效率低下。专业的电缆接头焊接处理方法在生产性企业应用较广，但并不合适本发明所要求的工艺场合。如专利公开号为CN2137709Y的一种油井电缆夹紧器，由两块一端铰接另一端通过插杆连接在一起的半圆夹紧体构成，半圆夹紧体的外侧带有纵向的凸块，其中一块半圆夹紧体的内侧带有纵向的凹槽。又如专利公告号为CN101443965Y的一种电缆夹紧装置，包含基体，基体具有贯穿座，贯穿座用于容纳电缆，夹紧元件沿着横向方向渐进地插入座中，并且在使用中由位于夹紧元件的纵向对称面上的轴限定，用于在使用中对着座的底壁夹紧电缆，夹紧元件由基本平行于对称面的第一侧面和第二侧面以及基本垂直于所述侧面的上表面限定在第一端和第二端之间，第一端和第二端提供有到基体的连接装置，连接装置包括位于第二端的咬合保持装置和用于至少一个可移除的紧固元件的插入座。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决汽车焊接设备主缆、副缆两端的紧固带需要进行匀速紧固的问题，提供一种结构设计合理的焊接电缆紧固器，结构简单，在台式支撑座中进行，设有加力杆，利用插入式销轴通过轴承转动进行翻卷，从而对电缆紧固带实现紧固。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种紧固器，包括支撑座，其特征是所述的支撑座的至少一端部设有一槽口，槽口内设有镶入式模块，所述紧固器还包括穿过所述槽口的一销轴，所述支撑座上设有与该销轴配合的两通孔，该两通孔相对设置。本电缆紧固器是利用插入式销轴在轴承内进行翻卷对电缆紧固带实现紧固作用，可将汽车焊接设备电缆，包括主缆、副缆两端的紧固带进行匀速均匀地紧固，与大力钳或其它不均衡压钳工具设备产生完全不同的效果。支撑座具有平稳的底部，固定在操作台面上，是起到支撑整个紧固过程的载体；轴承提供了销轴在工作时的旋转，与支撑座过盈配合，销轴与轴承过渡配合，使用时，销轴需要插入轴承内孔中，轴承提供了销轴360°旋转。

作为优选，所述的槽口两相对的内壁均设有凹槽，所述镶入式模块镶嵌在所述凹槽内。槽口的上端口两侧都设有挡边，挡边与整个槽口构成一个框形，镶入式模块的上边定位在挡边下。

作为优选，所述的支撑座上的通孔内设有轴承，所述销轴与通孔之间的配合通过轴承连接。支撑座槽口的两侧作为轴承座使用。

作为优选，所述的支撑座水平座体上设有螺孔，螺孔中设有支撑座与操作台连接固定的螺杆。支撑座一般设为长条形结构，一端上翘设槽口，另外部分作为水平座体，利用螺杆与操作平台固定。

作为优选，所述的镶入式模块为槽钢形，镶入式模块的宽度与槽口的宽度配合。镶入式模块的长度小于槽口的长度，整个镶入式模块都设置在槽口内，镶入式模块两侧与槽口的宽度间隙配合。

作为优选，所述的槽钢形的镶入式模块开口朝下放置。镶入式模块开口朝下恰好为电缆接头定位，并提供一个施压面。

作为优选，所述的销轴沿轴向的半径部位设有深度小于等于销轴半径的半通槽。销轴的两端都装在轴承内，通槽部位在装入轴承时会有变形，塞铁的设置防止了这一缺陷。

作为优选，所述的销轴设有套筒端头和与该套筒端头连接的轴段，所述轴段位于两通孔之间。轴段与套筒端头之间设有轴肩。

作为优选，所述的轴段的侧壁设有纵向的开口。轴段的开口作为产品的定位槽，可固定产品的头部。

本实用新型的有效效果是：夹紧电缆时不会损伤电缆，并可避免紧固带和接头的磨损；采用可拆卸式的镶入式模块能够对长期使用容易磨损的部位进行更换，无需更换整个紧固器，拉进式紧固器的设定稳定性好，操作者抓取位置保持一致。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是本实用新型图1的右视结构示意图。

图3是本实用新型图1的俯视结构示意图。

图4是本实用新型的一种销轴结构示意图。

图5是本实用新型的一种使用状态结构示意图。