[实用新型]一种集成的电动汽车动力控制系统有效
| 申请号： | 201120506532.4 | 申请日： | 2011-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN202320155U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 刘飞;阮旭松;文锋;盛大双 | 申请（专利权）人： | 惠州市亿能电子有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 任海燕 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 集成 电动汽车 动力 控制系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种集成的电动汽车动力控制系统，包括电池管理系统、电机控制器和充电机，其特征在于：电池管理系统、电机控制器以及充电机的控制部分集成为动力系统集成控制器，由动力系统集成控制器实现数据的集中处理。
2. 根据权利要求1所述的集成的电动汽车动力控制系统，其特征在于：所述的电池管理系统具体还包括有电池检测单元和高压检测单元，电池检测单元完成单体电池电压和温度检测以及均衡功能，高压检测单元完成电池组电压、电流及电流积分功能，电池检测单元和高压检测单元通过CAN总线将检测到的电池状态实时传输到动力系统集成控制器。
3.根据权利要求2所述的集成的电动汽车动力控制系统，其特征在于：动力系统集成控制器通过CAN通信接口与车载显示仪表、整车控制器通信，实现车辆的优化驾驶和状态显示。
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