[实用新型]变压器油箱箱壁改进结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变压器油箱箱壁改进结构，属于变压器技术领域，特别是一种适用于66KV级以上变压器油箱箱壁结构的改进。

背景技术

66KV级及以上变压器油箱箱壁通常是由前、后、左、右四块侧壁拼焊而成。拼焊后的箱壁与上盖板、底板分别连接，其截面形状为长方形。为了保证油箱的强度，通常在箱壁上焊接加强筋来保证，在油箱的四个侧壁上都需焊接加强筋。但加强筋焊接、打磨都很浪费时间，因此造成车间工人工作量大。 

实用新型内容

本实用新型针对现有技术不足，提供了一种制作工艺简易的变压器油箱箱壁改进结构。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种变压器油箱箱壁改进结构，包括底板以及设置在底板上的侧壁，所述侧壁包括前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁以及四块倒角侧壁，前侧壁通过倒角侧壁分别与左侧壁和右侧壁固定焊接拼装，后侧壁通过倒角侧壁分别与左侧壁和右侧壁固定焊接拼装；侧壁上方对应设置八边形的上盖板。

本实用新型的有益效果为： 

采用此种箱体，因箱体是八角的形状，可以达到变压器所需的机械强度，因此左右两侧的加强筋可省去，只需在长轴方向焊接加强筋，这大大减少焊接加强筋的工时，节省了人力和物力；采用八角形的形状可使箱体内的多余空间减少，有效节约变压器油；且制作工艺简单，操作性强，使变压器外形更美观。

附图说明

图1为本实用新型变压器油箱箱壁改进结构的结构示意俯视图；

图2为本实用新型变压器油箱箱壁改进结构的结构示意主视图。

图中：1，上侧壁；2，下侧壁；3，左侧壁；4，右侧壁；5，倒角侧壁；6，底板；7，上盖板。

具体实施方式

本实用新型变压器油箱箱壁改进结构，包括底板6以及设置在底板上的侧壁，所述侧壁包括前侧壁1、后侧壁2、左侧壁3、右侧壁4以及四块倒角侧壁5，前侧壁1通过倒角侧壁分别与左侧壁3和右侧壁4固定焊接拼装，后侧壁2通过倒角侧壁分别与左侧壁3和右侧壁4固定焊接拼装；侧壁上方对应设置八边形的上盖板7。

油箱的横截面为八角形形状，同时，箱沿、上盖板、底板等都应割成八边形的形状。