[实用新型]一种应用于汽车内饰件生产工艺中的新型修边台有效
申请号: | 201120537855.X | 申请日: | 2011-12-20 |
公开(公告)号: | CN202399245U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 施海松;王飞;张福华;陈剑;郭勇 | 申请(专利权)人: | 江森自控(芜湖)汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B25H1/20 | 分类号: | B25H1/20;B29C73/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 周光 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 汽车 内饰件 生产工艺 中的 新型 修边台 | ||
技术领域
本实用新型属于一种应用于汽车零部件制造工艺中辅助设备技术领域,具体地说,涉及一种应用于汽车内饰件生产工艺中的新型修边台。
背景技术
目前,在汽车零部件制造工艺中辅助设备技术领域中,尤其是汽车内饰注塑件的生产工艺中,汽车内饰件首先经注塑机进行注塑成型,然后经过修边工艺进行修边。在修边工艺中,多采用修边台进行修边。修边工艺设置在注塑工艺之后,将初步注塑成型的汽车内饰件放置在修边台上,进行修边工艺操作,现有技术中的修边台多采用固定修边台结构,修边台的护栏固定在地上,不能移动,因此,现有技术中的修边台具有如下技术缺陷:
1、现有技术中的修边台,由于采用固定结构,不能使大小不同、类型不同的零部件进行修边,通用性差;
2、现有技术中的修边台,当遇到大型工件时,由于采用固定结构,无法扩展修边空间,使得无法针对大型工件进行修边工艺操作,影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,汽车内饰注塑件的生产工艺中,现有技术中的修边台,由于采用固定结构,不能使大小不同、类型不同的零部件进行修边,通用性差;当遇到大型工件时,由于采用固定结构,无法扩展修边空间,使得无法针对大型工件进行修边工艺操作,影响生产效率等技术问题,而提供了一种应用于汽车内饰件生产工艺中的新型修边台。
本实用新型的技术构思是,将现有技术中的固定式修边台,改进为外围可以扩展的修边台,这样,根据工件大小,可以根据需要对修边台的容纳空间进行调整,适用于各种类型的工件,使得本实用新型所提供的汽车内饰件生产工艺修边台通用性好。
本实用新型所提供的技术方案是,一种应用于汽车内饰件生产工艺中的新型修边台,包括修边台本体、修边台护栏,所述修边台护栏与地面之间为活动连接。
所述修边台护栏与地面之间通过铰链连接。
所述修边台护栏一端固定,另一端旋转。
所述修边台护栏整体形状呈“7”字形。
所述修边台护栏包括护栏本体和护栏挡板,所述护栏挡板安装在所述护栏本体上部。
所述护栏本体由钢管支架构成,所述护栏挡板由钢丝网构成,所述护栏挡板的高度高于所述修边台本体的高度。
所述修边台护栏旋转的一端下部设有滚轮。
采用本实用新型所提供的技术方案,能够有效解决汽车内饰注塑件的生产工艺中,现有技术中的修边台,由于采用固定结构,不能使大小不同、类型不同的零部件进行修边,通用性差;当遇到大型工件时,由于采用固定结构,无法扩展修边空间,使得无法针对大型工件进行修边工艺操作,影响生产效率等技术问题,本实用新型的技术方案通用性好,适用于各种类型和型号的工件,能够根据自己的需要进行调整,同时,本实用新型还具有制造成本低,使用寿命长等特点。
附图说明
结合附图,对本实用新型作进一步的说明:
图1为本实用新型结构示意图;
其中,1为修边台本体;2为修边台护栏。
具体实施方式
在汽车内饰注塑件的生产工艺中,现有的注塑工艺中的修边台(1600T)护栏固定在地上,且修边台纵向排放,不能打较大的工件产品,经过改造1600T也可以打比较大的模具。本实用新型的技术方案是将修边台护栏2做成铰链式,一端固定,一端可旋转。且把修边台横向摆放。
如图1所示,本实用新型的具体技术方案为,一种应用于汽车内饰件生产工艺中的新型修边台,包括修边台本体1、修边台护栏2,所述修边台护栏2与地面之间为活动连接。所述修边台护栏2与地面之间通过铰链连接。所述修边台护栏2一端固定,另一端旋转。所述修边台护栏2整体形状呈“7”字形。所述修边台护栏2包括护栏本体和护栏挡板,所述护栏挡板安装在所述护栏本体上部。所述护栏本体由钢管支架构成,所述护栏挡板由钢丝网构成,所述护栏挡板的高度高于所述修边台本体1的高度。所述修边台护栏2旋转的一端下部设有滚轮。
另外,本实用新型中,还可以在修边台护栏2中增加电机及传动系统,使的本实用新型所提供的一种应用于汽车内饰件生产工艺中的新型修边台实现电动旋转,较少操作人员的操作难度,节省体力,提供安全系数等等。
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