[实用新型]一种减速机及其多油镜减速机箱体

说明书

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，特别涉及一种减速机及其多油镜减速机箱体。 

背景技术

在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。一般从大动力的传输工作，到小负荷、精确的角度传输都可以见到减速机的应用。在工业应用中，减速机具有减速及增加转矩功能，广泛的作为速度与扭矩的转换设备进行应用。 

减速机在运行时需要在减速机箱体内添加润滑油以便在减速机齿面上形成持续稳定的润滑油膜来保证啮合区域达到润滑条件，减少齿面的磨损，延长减速机齿轮使用寿命，同时提高减速机齿轮的抗老化性能并减缓氧化。 

减速机箱体一般只有一个油镜，是在箱体的一个侧面上，减速机在安装使用时往往会根据现场情况进行安装，并且减速机与电机和工作机的连接方式有很多种，导致减速机箱体上的油镜可能会被电机或工作机遮挡住，而有时候则是客户工作机使用现场空间比较狭小，也有可能会遮挡住减速机箱体上的油镜，不利于观察油位，无法掌握加油量，导致润滑油添加不及时，油位过低，减速机齿轮干摩擦加剧齿面损耗，降低齿轮使用寿命。 

如何在保证减速机箱体在多种安装方式的情况下，不受安装环境的影响，其油位都能够被观察到，以便及时添加润滑油是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多油镜减速机箱体，以保证减速机箱体在多种安装方式的情况下，不受安装环境的影响，其油位都能够被观察到。 

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案： 

一种多油镜减速机箱体，包括箱体，所述箱体的四个壁面均设置有油镜。 

优选的，上述每个壁面上的油镜均位于同一平面内。 

优选的，上述油镜为长方形油镜或者圆形油镜。 

本实用新型还涉及一种减速机，该减速机具有上述任意一项所述的多油镜减速机箱体。 

上述本实用新型所提供的多油镜减速机箱体，减速机箱体的4个壁面上均设置有油镜，确保在多种安装方式的情况下，能够不受安装环境的影响，减速机箱体内的油位都能够被观察到，当油位过低时，及时添加润滑油，保证了减速机的正常使用。 

附图说明

图1为现有技术中减速机箱体第一壁面上油镜位置示意图； 

图2为本实用新型所提供的多油镜减速机箱体增加的第二壁面上油镜位置示意图； 

图3为本实用新型所提供的多油镜减速机箱体增加的第三壁面上油镜位置示意图； 

图4为本实用新型所提供的多油镜减速机箱体增加的第四壁面上油镜位置示意图。 

上图1-4中： 

油镜1。 

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。 

请参考图1-4，图1为现有技术中减速机箱体第一壁面上油镜位置示意图；图2为本实用新型所提供的多油镜减速机箱体增加的第二壁面上油镜位置示意图；图3为本实用新型所提供的多油镜减速机箱体增加的第三壁面上油镜位置示意图；图4为本实用新型所提供的多油镜减速机箱体增加的第四壁面上油镜位置示意图。 

本实用新型实施例提供了一种多油镜减速机箱体，包括箱体，所述箱体的四个壁面均设置有油镜1。 

上述本实用新型所提供的多油镜减速机箱体，减速机箱体的4个壁面上均设置有油镜1，减速机在安装使用时根据现场情况进行安装，即使客户工作机使用现场空间比较狭小，减速机箱体的4个壁面上均设置有油镜1，在减速机箱体其他壁面的油镜1不能正常使用的情况下，仍旧能够保证安装工人进行安装时操作的这一侧减速机箱体壁面的油镜1正常使用，使得观察油面不受安装环境影响。此外减速机与电机和工作机的连接方式有很多种，导致减速机箱体上的油镜安装面可能会被电机或工作机遮挡住，减速机箱体的4个壁面上均设置有油镜1，这时除了面向电机和工作机的减速机箱体的壁面上的油镜1不能正常使用的情况下，其他的两个减速机箱体壁面上的油镜1能够让减速机箱体内的油位都能够被观察到，当油位过低时，及时添加润滑油，保证了减速机的正常使用。 

同时，油镜1的高度设置离在正常油面高度附近，防止油镜1安装高度过高或者过低导致无法看到油面或者油面高过油镜1的最高处，所以将油镜1位置设置在可以观察到正常油面的高度，并将所有的油镜1开设在同一高度的平面内。 

此外油镜1采用常用的长方形油镜或者圆形油镜，长方形油镜或者圆形油镜的价格比较低廉，可以降低产品成本。