[发明专利]热解油的加氢处理和其作为燃料的用途

说明书

技术领域

本发明涉及热解油的加氢处理。特别是，本发明涉及从加氢处理的热解油生产燃料。

背景技术

已知热解油，特定的烃热处理过程的液体产物，作为低级或重质燃料组合物具有有限的用途。由于热解油通常的相对低品质的燃料特性，该类型燃料用途受限。例如，热解油可包含不合乎需要的量的水，这对用于升级燃料基础或掺合原料组分可产生消极的影响。通常，热解油的氧含量也相对高，这限制了它们在更高质量的柴油、喷气式发动机燃料或汽油燃料中的使用。另外，典型的热解油包含大量的相对不稳定的化合物，例如醛、酮和羧酸，这在一段时间内可对所述的油组合物产生不良的影响。

已经提出多种加氢处理步骤来处理热解油以提高所述油的燃料质量。然而，所提出的步骤通常十分复杂而且昂贵。

美国专利申请公开2009/0253948公开了用于从热解油生产石脑油、航空用油、和/或柴油燃料、掺合组分、或相关产品的方法。在产生部分脱氧物流的部分脱氧区处理所述的热解油。除去水、气体和轻馏分，并且在完全脱氧区进一步处理所述部分脱氧物流的其余部分，以产生脱氧的产物流。所述脱氧的产物流包含如下的烃化合物，当被分馏时，该烃化合物作为汽油和石脑油、航空燃料，或作为一种或两种产品的添加剂、或掺合组分是有用的。也可提高所述产物流的质量以生产柴油燃料、掺合组分或添加剂。此外，所述产物流可作为化学品或化学原料的来源。

美国专利7,425,657公开了热解或生物油的加氢脱氧的方法。使用包含Pd的催化剂，使所述生物油和氢在高于200℃的温度下反应。通常，所述方法在水的存在下进行；其中所述生物油包含5-50质量%的水。所述生物油可以是单相或多相的液体。在优选实施方式中，在使用催化剂使所述生物油和氢反应的步骤期间除去水。所述方法的特征还在于至少50%的生物油脱氧和/或至少60%的液体油产率。所述生物油包含乙酸，并且在所述处理期间将所述生物油中至少30%的乙酸转化为乙醇。

美国专利4,308,411公开了用于将来源于城市固体垃圾的纤维素馏分的热解产物转化为烃的方法。将所述固体垃圾分离为无机馏分和有机馏分。将所述有机馏分磨碎为小于8目的粒径，并且优选干燥为低于约20%的水分含量。然后在惰性载气和热源存在下热解所述干燥的有机馏分，其中所述惰性载气即对所述热解产物是反应性无害的载气，所述热源，例如固体垃圾有机馏分的热解的含碳残余物，或可以从所述热解的含碳残余物的脱碳作用形成的颗粒状无机固体热源。使可以是热解的含碳固体残余物或由其得到的去炭的无机固体的无机热源，与任何固体的含碳残余物一起，与“热解气”分离。在与热解的含碳固体残余物和/或所述无机热源分离之后，通过与结晶的铝硅酸盐沸石催化剂接触，所述“热解气”被脱氧，以将含氧烃转化成烃产品。所述烃产品是汽油。

如果热解油作为燃料是可行的，则需要进一步解决与所述油相关的负面特性，例如高的水含量、高的氧含量和在所述油内的组分的稳定性。按照目前的技术水平，对于处理热解油仅已提出了高度复杂、集约的处理法，因此这种油可作为可行的优质燃料。

发明内容

本发明的一方面涉及用于生产硫减少的燃料的方法，其包括：在非铝载体催化剂和氢存在下，在氢与热解油的比例不大于约1000SCF/bbl（约170Nm³/m³）下，加氢处理热解油以生产加氢处理的产品；和使至少部分所述加氢处理产品与其中硫含量超过所述加氢处理产品的硫含量的基础燃料合并以生产所述硫减少的燃料。

本发明的另一方面涉及用于生产硫减少的燃料的方法，其包括：热解烃原料以生产热解油；在非铝载体催化剂和氢存在下，在氢与热解油比例不大于约1000SCF/bbl（约170Nm³/m³）下，加氢处理所述热解油以生产加氢处理的产品；和使至少部分所述加氢处理产品与其中硫含量超过所述加氢处理产品的硫含量的基础燃料合并以生产硫减少的燃料。

具体实施方式

引言

本发明涉及用于提供硫减少的燃料的方法。优选生产作为包括加氢处理的热解油产品和基础燃料的掺合物的低硫燃料，其中所述基础燃料具有比所述加氢处理热解油产品的硫含量更高的硫含量。以这种方式，可加氢处理热解油以减少其硫含量，因此更高硫的烃，例如高硫含量方面不合格的基础燃料，可用作合格的燃料掺合组合物。