[发明专利]车体前部的结构有效
申请号: | 201180053617.4 | 申请日: | 2011-11-14 |
公开(公告)号: | CN103201160A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 寺岛义人;大野伸司;增田出光 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 | 代理人: | 刘恋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 前部 结构 | ||
1.一种车体前部的结构,在所述结构中,在沿着车体的前后方向延伸并且在前端部上方和下方具有平面部的裙板侧梁的车体前方没有设置保险杠梁,并且在所述结构中,在位于所述裙板侧梁的车体前方的保险杠的背面侧设置有树脂制的保险杠格栅,
其中,在所述保险杠格栅的车体宽度方向上的左右两侧设置有阻挡部以及沿着车体的上下方向延伸的加强筋,
所述保险杠格栅的车体宽度方向上的左右两侧布置成从车体前方看时与所述裙板侧梁重叠,所述保险杠格栅安装到所述裙板侧梁所用的安装部布置成从车体前方看时与所述裙板侧梁的所述平面部重叠,所述保险杠格栅的所述加强筋布置成从车体前方看时与所述裙板侧梁的所述平面部重叠或者布置成邻近所述裙板侧梁的所述平面部,并且
所述保险杠格栅的所述阻挡部与所述加强筋相互连接,并且所述保险杠格栅的所述安装部能够在来自车体前方的载荷作用下变形。
2.根据权利要求1所述的车体前部的结构,其特征在于,所述保险杠格栅的所述安装部布置在所述阻挡部的位置下方,并且所述阻挡部布置成从车体前方看时与所述裙板侧梁的所述平面部重叠。
3.根据权利要求2所述的车体前部的结构,其特征在于,设置至少两个所述保险杠格栅的所述阻挡部,所述阻挡部在车体上下方向上彼此间隔开,并且所述阻挡部中的至少一个阻挡部布置成从车体前方看时与所述裙板侧梁的所述平面部重叠。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车体前部的结构,其特征在于,所述保险杠格栅的所述安装部是朝向车体后侧突出并且前面开口的盒状结构,并且所述保险杠格栅的所述安装部形成为从车体侧面看时中央部分膨胀的梯形,并且所述安装部构造成使得在来自车体前方的载荷作用下,所述安装部的中央部分膨胀并且位于所述安装部的前后方向上的侧面部分变形。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的车体前部的结构,其特征在于,所述保险杠格栅的上部安装于前照灯或前照灯周边构件,在所述裙板侧梁的上方和下方的所述平面部布置成从车体前方看时彼此重叠在经过所述前照灯的内侧部的上下方向轴线上,并且从车体侧方看时布置在所述前照灯的内侧部的前后方向上的前端附近。
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