[发明专利]用于调节内燃机的方法无效

专利信息
申请号: 201180069119.9 申请日: 2011-12-06
公开(公告)号: CN103415688A 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: T·埃贝斯 申请(专利权)人: 戴姆勒股份公司
主分类号: F02D41/14 分类号: F02D41/14
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;殷玲
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 调节 内燃机 方法
【权利要求书】:

1.一种用于内燃机(1)的自适应λ调节的方法,其中所述内燃机(1)具有:

-燃烧室(2);

-配量装置(3),用于将燃烧混合物的至少一种组分定量供给到所述燃烧室(2)中;

-λ传感器(5),用于测量内燃机(1)的排气的λ变量(λ),

其中所述方法具有:

-调节装置(41),借助于所述调节装置实施受最大调节行程限制的λ调节;

-作为λ调节的调节变量的所述λ变量(λ);

-作为λ调节的调整变量的、所述配量装置(3)的配量变量(34);

-λ调节的λ额定变量(λs);

-匹配装置(42),借助于所述匹配装置实施受最大匹配速度限制的λ匹配;

其中所述λ调节的调节速度大于所述最大匹配速度,

其特征在于,所述最大调节行程和/或所述最大匹配速度取决于所述λ变量(λ)与所述λ额定变量(λs)的偏差(Δλ)。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述最大调节行程和/或所述最大匹配速度取决于累积的λ偏差(ΣΔλ),其中所述累积的λ偏差(ΣΔλ)越大,则所述最大调节行程和/或所述最大匹配速度越大。

3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,如果所述λ调节的调节行程和所述λ匹配的匹配行程的总和(ΣH)超过行程阈值(S2),则存储内燃机(1)的错误(423)。

4.根据权利要求1至3之一所述的方法,其特征在于,所述配量装置(3)具有用于将排气量定量供给到所述燃烧室(2)中的排气再循环阀(31),并且排气量的定量供给是所述调整变量的至少一部分。

5.根据权利要求1至4之一所述的方法,其特征在于,所述配量装置(3)具有用于将燃料定量供给到所述燃烧室(2)中的燃料配量装置(32),并且燃料的定量供给是所述调整变量的至少一部分。

6.根据权利要求1至5之一所述的方法,其特征在于,所述配量装置(3)具有用于将空气量定量供给到所述燃烧室(2)中的节气门(33),并且空气量的定量供给是所述调整变量的至少一部分。

7.根据权利要求1至6之一所述的方法,其特征在于,在第一修正模式下存在第一最大调节行程(h(remax,1))和第一最大匹配速度(v(admax,1)),而在第二修正模式下存在第二最大调节行程(h(remax,2))和第二最大匹配速度(v(admax,2)),其中根据所述累积的λ偏差(ΣΔλ)和/或根据所述λ调节的调节行程和所述λ匹配的匹配行程的总和(ΣH)来在所述第一和第二修正模式之间进行切换。

8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述第一最大调节行程(h(remax,1))和所述第一最大匹配速度(v(admax,1))分别小于所述第二最大调节行程(h(remax,2))和所述第二最大匹配速度(v(admax,2)),并且如果所述累积的λ偏差(ΣΔλ)大于所述λ变量(λ)的累积的偏差(ΣΔλ)的第一阈值(S1),则存在所述第二修正模式。

9.根据权利要求7或8所述的方法,其特征在于,所述第一和第二修正模式之间的变换取决于去除抖动时间(tdeb)的经过。

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