[发明专利]安全门锁定装置及应用其的安全门

说明书

技术领域

本发明涉及一种锁定装置，特别是一种应用于城市轨道交通及高铁站台的安全门及其锁定装置。

背景技术

随着人类社会的进步，城市轨道交通及高速铁路得到越来越多的应用，轨道交通的使用频率大大增加。随着乘客流量的增加，轨道交通和高速铁路的安全问题日益突出，目前，城市轨道交通和高速铁路的站台均要求安装安全门。现有技术中，安全门锁定装置的结构种类众多，但普遍结构复杂，导致可靠性降低，同时对加工精度要求较高，使制造成本增加，安装更换及维护不方便。

本领域的技术人员致力于开发一种结构简单，可靠性高，成本低，便于维修的锁定装置，使其在安装时能够方便调节，保证门体开关门到位。当安全门作关门运动时，能准确测到“关门到位并锁定”信号。在发生紧急情况时。例如安全门无法解锁或无法成功开启，站务人员或乘客能够手动解锁打开安全门，同时能给车站人员准确提供“手动解锁”信号。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中，安全门锁定装置结构复杂，可靠性低，加工精度要求高，制造成本高，安装更换及维护不方便，以及开关门状态信号反馈结构复杂的不足，提供一种安全门锁定装置及应用其的安全门。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

一种安全门锁定装置，包括一主支架和一辅助支架，其特点在于，所述装置包括：

一通过滑轨安装在所述主支架上的解锁滑轨滑块；

一锁定轮，通过一扭簧安装在所述主支架上，所述锁定轮包括一导向槽和多个齿状物；

一锁销，固定在所述辅助支架上并可容纳于所述导向槽内；

一能够与所述齿状物配合从而限制锁定轮转动的锁定销，所述锁定销与所述解锁滑轨滑块固定连接；

一设置在所述主支架上的第一解锁机构，通过一连接板与所述锁定销固定连接。

较佳地，所述第一解锁机构包括一电磁铁和一固定连接在所述连接板上的铁磁性元件。

较佳地，所述安全门锁定装置还包括一第二解锁机构，用于推动所述解锁滑轨滑块沿所述滑轨方向运动。

较佳地，所述第二解锁机构包括：

一固定安装在所述主支架上的弹性机构，所述弹性机构顶部设置一手动解锁托板，所述手动解锁托板与所述连接板接触；

一设置在所述弹性机构底端的固定底板；

一安装在所述辅助支架上的手动机构，包括一手动解锁板，用于支撑所述固定底板。

较佳地，所述弹性机构包括一固定安装在所述主支架上的复位弹簧套、一复位弹簧和一穿过所述复位弹簧的手动解锁销，所述手动解锁销顶端与所述手动解锁托板固定连接，所述手动解锁销底端与所述固定底板固定连接。

较佳地，所述手动机构包括：

一固定在所述辅助支架上的钢丝绳套夹头；

一手动解锁板，固定连接一解锁弹簧和一钢丝绳，所述手动解锁板与所述固定底板的底端接触，所述钢丝绳穿过所述钢丝绳套夹头并延伸。

较佳地，所述主支架上固定设置一第二行程开关，所述手动解锁板上行时与所述第二行程开关接触。

较佳地，所述主支架上固定设置一第一行程开关，所述锁定轮包括一行程开关推杆，所述锁定轮转动时，所述行程开关推杆与所述第一行程开关接触。

较佳地，所述锁定轮设置一限位销，用于限定所述锁定轮的旋转角度。

一种安全门，其特点在于，包括所述的安全门锁定装置，所述安全门包括一固定门和一滑动门，所述主支架安装在所述固定门上，所述辅助支架安装在所述滑动门上。

本发明中，上述优选条件在符合本领域常识的基础上可任意组合，即得本发明各较佳实施例。

本发明的积极进步效果在于：该安全门锁定装置能够在低温环境中使用时，维修时只需更换轴承中的润滑脂即可。所有电气元件都布置在固定门中，不会因受到环境的变化而影响使用。整套机构中只有一个旋转中心，加工较简单，公差精度要求低。利用黄铜(摩擦系数0.02)自制滑轨，摩擦力相对恒定，配合精度要求较低。开关门状态信号反馈结构简单，可靠性高。整套机构中，轴承用量仅为一件，其余零件均相应减少。装置安装调节方便。在主支架、解锁滑块及滑动门上均开有长腰孔，使得安装整个装置时能够在X、Y、Z方向上获得调节余量，大大降低了装置调节的难度。

附图说明

图1为根据本发明的一个具体实施例下的安全门锁定装置，其中辅助支架及其相关部件视图已省略。

图2为根据本发明的一个具体实施例下的锁定轮部件的结构示意图。