[发明专利]一种摩托车前挡泥板

说明书

技术领域

本发明涉及摩托车技术领域，具体涉及一种摩托车前挡泥板。

背景技术

目前，现有的摩托车因为具有轻便快捷等诸多优点受广大消费者喜爱，一般而言，摩托车均设置有前挡泥板，前挡泥板既是摩托车的必备的部件也是摩托车美观性的一个关键零件。但是，一般的摩托车前挡泥板前端经常会出现强度低，容易折断和振动大的问题，导致使用不方便，需要进一步进行改进。

发明内容

本发明所的目的是提供一种摩托车前挡泥板，其强度较高，不易折断或振动，从而解决上述背景技术中的问题。

本发明提供的摩托车前挡泥板，包括前挡泥板本体，其特征在于，所述前挡泥板本体的前端设置有长而密集的加强筋，所述加强筋沿着所述挡泥板本体的延伸方向排布。此处，“长”指加强筋长度至少为前挡泥板本体长度的三分之一。

作为一种改进，所述加强筋呈片状。

采用了以上结构，本发明具有以下有益效果：

本发明在前挡泥板本体的前端设置有长而密集的加强筋，加强筋呈片状，既大大提高前挡泥板的刚度和承受强度，又有效降低了前挡泥板的振动。

附图说明

为了更清楚地说明本发明，下面将对结合附图对实施例作简单的介绍。

图1是本发明的摩托车前挡泥板的示意图；

图中：1.前挡泥板本体，2.加强筋。。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参见附图1，本发明的摩托车前挡泥板，包括前挡泥板本体1，其特征在于，所述前挡泥板本体1的前端设置有长而密集的加强筋2，所述加强筋2沿着所述挡泥板本体1的延伸方向排布。此处，“长”指加强筋2长度至少为前挡泥板本体长度的三分之一。

作为一种改进，所述加强筋2呈片状。

本发明提供的摩托车前挡泥板，在前挡泥板本体1的前端设置有长而密集的加强筋2，加强筋2呈片状，既大大提高前挡泥板的刚度和承受强度，又有效降低了前挡泥板的振动。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。