[发明专利]汽车盲区监控雷达准确检测多目标的有效方法无效
申请号: | 201210077979.3 | 申请日: | 2012-03-22 |
公开(公告)号: | CN102608606A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 曹宁;屈飞园;刘伟伟 | 申请(专利权)人: | 河海大学 |
主分类号: | G01S13/93 | 分类号: | G01S13/93 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 艾中兰 |
地址: | 210098 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 盲区 监控 雷达 准确 检测 多目标 有效 方法 | ||
1.一种汽车盲区监控雷达准确检测多目标的有效方法,其特征在于包括如下步骤:
(1)设置发射波形为变斜率FMCW雷达调制波形,该波形在一个周期内由a,b两段具有不同调频带宽和调制周期的三角波信号组成,a段信号调制周期小而调频带宽大,b段信号调制周期大而调频带宽小;
将发射信号与经目标汽车后接收到的回波信号进行混频,得到差频信号;然后对上述a,b两段信号对应的不同差频信号分别进行分析,根据变斜率FMCW雷达系统的参数,计算确定距离和速度的相关阈值ThR、Thv,只要距离和速度的误差在阈值范围内,即可认定为同一个目标;假设对a、b两段信号分析得出的真实目标距离和速度值分别为Ra、va和Rb、vb,则同一个目标的判决条件为:
|va-vb|<Thv&&|Ra-Rb|<ThR;
为了保证识别的准确性,考虑到最坏的情况,取距离和速度的阈值分别为Thv=(Δva+Δvb)/2,ThR=(ΔRa+ΔRb)/2,式中,ΔRa、Δva和ΔRb、Δvb分别表示a、b段信号分析得到的距离和速度的步长间隔,最终真实目标的距离、速度值由测量的平均值得到,即R=(Ra+Rb)/2,v=(va+vb)/2;
(2)根据目标距离远近的不同,利用时域抽取和频域内插的方法分析差频信号;
首先将盲区监控雷达的测量范围分成三段:远距离区域、中距离区域和近距离区域;
对远距离区域的目标,只需直接对差频信号做Ns点FFT,粗略测出其距离和速度,其中Ns为差频信号在Tm/2时间内的采样点数,Tm为调制周期;
如果目标位于中距离区域,此时先用时域抽取的方法,对采样后的差频信号每两个数据抽取一次,使采样点数降至Ns/2,再用FFT补零对频率进行内插的方法,对Ns/2点的差频数据仍然做Ns点FFT;
同理,如果目标位于远距离区域,先用时域抽取的方法,对采样后的差频信号每四个数据抽取一次,使采样点数降至Ns/4,再用FFT补零对频率进行内插的方法,对Ns/4点的差频数据仍然做Ns点FFT。
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