[发明专利]燃气表温度试验装置

说明书

（一）      技术领域

    本发明涉及燃气表温度试验领域，特别涉及一种燃气表温度试验装置。

（二）      背景技术

目前国内唯一一家具有相同功能的燃气表温度试验装置情况如下（如图1）：

1.标准表+高低温试验箱，箱内放置换能器，换能后的气体进入被检表。换能器尺寸折叠状态总长约为20m，高2m，管道直径为DN50，体积大，造价贵。

2. 标准表0.2级，DN50，进口。

3. 高低温试验箱，箱体尺寸约为3m×2m×2.5m=15m³，高低温试验箱体积庞大，占用很大空间，且造价昂贵。

其中，换能器放置于高低温试验箱中，以试验箱中气体为介质对换能器内的气体进行自然升温或降温，升降温效果差。设计要求条件下，标准表处气体入口温度为20℃，燃气表入口温度为-25℃或+55℃。经过温度、压力和流量换算，将燃气表示值与标准表示值比较，从而确定燃气表是否合格。经过换能器的气体，压力损失巨大，换能器出口的气体温度、压力、流量都很难达到要求，难以控制，其换能器入口流量64m³/h时,出口流量还不及10m³/h。

（三）      发明内容

    本发明为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种体积小、造价低、压力损失小、燃气表入口温度、压力和流量能达到国际标准要求的燃气表温度试验装置。

本发明是通过如下技术方案实现的：

一种燃气表温度试验装置，包括通过管路相连接的气泵、稳压罐、标准表及高低温试验箱，高低温试验箱内设被检表及其光电采样系统，标准表和被检表信号连接控制及显示仪表，管路中的温度、压力和标准表、被检表数据自动采集至控制系统，控制系统自动设定流量大小，所有数据均可在显示仪表中查询及显示，其特征是：在被检表前侧的管路上安装恒温槽，恒温槽内设有换能介质和换能管路。

恒温槽内的换能介质采用航空液压油，换能管路采用细铜管，多路细铜管采用平铺、直立或者平铺与直立相结合进行安装。恒温槽与高低温试验箱为一体式安装或分体式安装，恒温槽与高低温试验箱所用的冷凝器为各自具备或共用一套。

燃气表示值误差计算方法：

根据国家计量检定规程JJG577《膜式燃气表》和OIML R31《膜式煤气表》，燃气表示值误差计算公式：

…………………………(1)

式中：---单次测量的示值误差，%；

---燃气表的示值，L；

---通过燃气表的气体实际值，L。

燃气表入口和标准器处的温度、压力修正公式：

……………………………….(2)

式中：---标准器的示值，L；

---标准器处的绝对压力，Pa；

---标准器处的热力学温度，K；

---燃气表进口端的绝对压力，Pa；

---燃气表进口端的热力学温度，K。

根据公式（1）和（2）对被检燃气表进行误差示值的计算，从而判定被检燃气表是否在误差要求内。

本发明的有益效果是：该燃气表温度试验装置及其试验方法，具有在高低温条件下，对被检燃气表进行试验的功能，高低温试验箱体积小、造价低、节约成本，且通过增设恒温槽，恒温槽内介质选用航空液压油，可使被检燃气表入口温度能够达到-25℃或+55℃，符合国际标准要求，恒温槽内采用多路细铜管能极大地降低气体压力损失。

（四）      附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

附图1为原有燃气表温度试验装置的结构示意框图。

附图2为本发明燃气表温度试验装置的结构示意框图。

（五）      具体实施方式

附图为本发明的一种具体实施例。