[发明专利]摩托车LED灯具

说明书

技术领域

本发明属于摩托车技术领域，具体地说，特别涉及摩托车上的LED灯具。

背景技术

    LED灯具有体积小、耗电量低、使用寿命长、高亮度、低热量、环保、坚固耐用等优点，使用范围越来越广泛，摩托车上的灯具也逐步由LED灯所替换。但在摩托车LED灯具的设计过程中，由于配光、造型等多种因素，需要多个LED灯组，这些LED灯组不在一个平面上，相应地需要很多块造型各异的电路板，一方面无汇聚光线的作用，配光不方便，亮度达不到要求；另一方面，电路板的装配难度较大，安装极为困难。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种能够汇聚光线、并有利于电路板安装的摩托车LED灯具。

本发明的技术方案如下：一种摩托车LED灯具，包括灯座（15）、反光碗（16）、透明外罩（17）、导光器主体（1）、电路板、LED灯（4）、导光柱（5）和凸台（6），所述透明外罩（17）固定设置于灯座（15）的后侧，在透明外罩（17）内设有反光碗（16），该反光碗（16）与灯座（15）相固定，在所述反光碗（16）内设有导光器主体（1），导光器主体（1）上装有至少一块电路板，该电路板为平板结构，电路板朝向导光器主体（1）前端面的板面上布置有LED灯（4），在所述导光器主体（1）的前端面上设有多根相互平行的导光柱（5），该导光柱（5）与电路板相垂直，并且导光柱（5）的数目及位置与所述LED灯（4）一一对应，在所述导光柱（5）的前端面上开有凹槽，LED灯（4）伸入所对应导光柱（5）前端面的凹槽中，在所述导光器主体（1）后端面对应导光柱（5）的位置设有凸台（6），该凸台（6）与对应的导光柱（5）以及LED灯（4）在一条直线上。

采用以上技术方案，电路板上安装的LED灯插入对应导光柱的凹槽中，导光柱将LED灯包围，避免了LED灯发出的光外露。LED灯发出的光线进入导光柱中，由于导光柱密度大于空气，只有极少的光能能够通过折射溢出，光线通过导光柱将传递到与导光柱对应的凸台，由凸台的后端面释放出去。由此可见，本发明能够将同一平面上LED灯的光线通过导光柱及凸台导到不同的平面上，同时对LED灯发散的光线起到汇聚的作用，不仅配光方便，而且能有效确保灯具的亮度达到使用要求。电路板采用平板结构，加工制作容易，布置LED灯既方便又快捷，能够大大简化电路板的设计和安装。

作为优选，所述导光器主体（1）为前低后高倾斜设置的台阶形结构，在导光器主体（1）上装有两块上下错位的电路板，上面的一块为第一电路板（2），下面的一块为第二电路板（3），所述第一电路板（2）与第二电路板（3）相互平行，并且第一电路板（2）的下端面与第二电路板（3）的上端面平齐。

在所述导光器主体（1）前端面中部的两侧对称设置有第一安装柱（7），该第一安装柱（7）与导光柱（5）相平行，第一自攻螺钉（8）穿过第一电路板（2）上的过孔并旋入第一安装柱（7）中，将第一电路板（2）和第一安装柱（7）固定在一起。以上结构能够方便第一电路板安装，并且第一电路板安装牢固、可靠。

在所述导光器主体（1）前端面下部的两侧对称设置有第二安装柱（9），该第二安装柱（9）与导光柱（5）相平行，第二自攻螺钉（10）穿过第二电路板（3）上的过孔并旋入该第二安装柱（9）中，将第二电路板（3）和第二安装柱（9）固定在一起。以上结构能够方便第二电路板安装，并且第二电路板安装牢固、可靠。

为了便于装配时对位，以提高装配的效率，在所述导光器主体（1）前端面中部的两侧对称设置有第一插销（11），该第一插销（11）与第一安装柱（7）相平行，且第一插销（11）从第一电路板（2）上开设的第一定位孔（12）中穿过；在所述导光器主体（1）前端面下部的两侧对称设置有第二插销（13），该第二插销（13）与第二安装柱（9）相平行，且第二插销（13）从第二电路板（3）上开设的第二定位孔（14）中穿过。

为了方便加工制作、降低生产成本，所述导光器主体（1）、导光柱（5）、凸台（6）、第一安装柱（7）、第二安装柱（9）、第一插销（11）和第二插销（13）为注塑成型的一体结构。

所述导光柱（5）前端面凹槽的槽底处以及凸台（6）的后端面均设有多个折射斜面或曲面。导光柱前端面凹槽槽底处的折射面能够尽量减小光线入射角，提高入光量，减小光能量损失；凸台后端面的折射面也起减小入射角的作用，同时也增加了光线的折射次数，能够更好地将导光柱里的光线从凸台后端面释放出去。