[发明专利]二元高超声速变几何进气道及设计方法与工作方式

权利要求书

1.一种二元高超声速变几何进气道，由压缩面，进气道内收缩段，等直隔离段及唇罩组成；其特征在于：上述唇罩为可沿来流方向前后平移式结构；且进气道的几何参数满足以下公式

                                                        （1）

其中K为进气道正常工作范围内高马赫数内收缩比与低马赫数内收缩比之比；为进气道高马赫数内收缩比,即正常工作范围的上限，为进气道低马赫数内收缩比，即正常工作范围的下限，和均由具体的飞行任务给定；为进气道唇罩从高马赫数状态移动至低马赫数状态平移的距离，为高马赫数状态进气道内收缩段出口高度，为高马赫数状态进气道内收缩段入口高度；为进气道内收缩段入口处压缩面与水平方向的夹角，为进气道等直隔离段与水平方向的夹角。

2. 根据权利要求1所述的二元高超声速变几何进气道的设计方法，其特征在于：

首先根据飞行任务确定高马赫数进气道内收缩比和低马赫数进气道内收缩比；

其次根据按常规方法设计二元高超声速进气道，确定进气道的几何参数，和；

然后根据关系式选择；

最后根据公式（1）计算是否能够保证进气道进行正常的变几何调节，的正常范围为大于零小于燃烧室腔体长度，如果不能保证，重新选择或者重新选择和，重复上述设计步骤。

3. 根据权利要求1所述的二元高超声速变几何进气道的工作方式，其特征在于：

当飞行器从地面起飞时，使进气道唇罩贴合压缩面，此时进气道关闭以保护发动机；

当飞行速度提高至接力点马赫数时，使进气道唇罩迎着来流方向平移直到进气道起动；

当来流马赫数进一步升高，使进气道唇罩后退，保持进气道实现激波封口状态以保证较高的流量捕获；

在正常工作范围，使进气道唇罩随着来流速度的降低沿来流方向前伸或者随着来流速度的升高沿来流方向后退，实时保证进气道实现激波封口状态。