[发明专利]汽车水下逃生装置无效
申请号: | 201210263454.9 | 申请日: | 2012-07-27 |
公开(公告)号: | CN102826063A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 徐恳;唐昌松;刘杰;吕猛 | 申请(专利权)人: | 徐州工业职业技术学院 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 水下 逃生 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车安全领域,具体是一种汽车水下逃生装置,可以用于大
型客车、货车或小型汽车上,适用于各种车型。
背景技术
在现代生产生活中,越来越多的企业、家庭和个人拥有了汽车,汽车应用于人们生产和生活的各个方面。但随着汽车拥有量的增多,汽车的各类安全事故也层出不穷,人们对此采取了各种各样的安全措施,但一直未能提供在汽车落水后的有效安全措施。当汽车落水之后,由于车内人员不能及时从车内逃生而引发的安全事故屡有发生,从而给社会和家庭带来巨大的损失。为了预防出现此类事故,减少人员伤亡,我们设计了一种汽车水下逃生装置。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺点,本发明提供一种汽车水下逃生装置,当汽车落水时,该装置可以快速的将玻璃落下,使乘客和驾驶员快速的从汽车内逃出。
本发明是以如下技术方案实现的:一种汽车水下逃生装置,包括用于手动降下门窗玻璃的机械装置,在车内安装有水压传感器和水位传感器,分别与水压传感器和水位传感器连接的控制器,控制器上有水压动作信号设定旋钮和水位动作信号设定旋钮,控制器连接有继电器,继电器的常开触点、电动机和电源串联构成门窗升降器电动机的下降控制电路。
本发明的有益效果是:
1、在汽车落水后,门窗玻璃可以自动快速下降,乘客可快速逃生;
2、可以通过机械装置,手动降下门窗玻璃,提高可靠性;
3、门窗下降电路电源为备用电源,具有良好的防水性能,大大提高汽车水下逃生装置的可靠性。
附图说明
下面结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
图1是本发明原理图;
图2是本发明结构示意图。
图中:1、手柄, 2、涡轮蜗杆减速器, 3、车门 ,4、水压传感器,5、水位传感器, 6、控制器,7、水压动作信号设定旋钮, 8、水位动作信号设定旋钮、9、电动机,10、电源,11、发动机。
具体实施方式
如图1和图2所示,汽车水下逃生装置是在内部车门3上安装有水压传感器4和水位传感器5,水压传感器4和和水位传感器5分别将检测到的信号传递给控制器6,控制器上有水压动作信号设定旋钮7和水位动作信号设定旋钮8,控制器输出信号为继电器输出,继电器的常开触点串接在门窗升降器电动机的下降控制电路中。继电器的常开触点、电动机9和电源10构成电动机的下降控制电路。当输入信号达到动作值之后,常开触点闭合,接通电动机下降电路,电动机9反转,使门窗升降器下降。
若因为电源短路等原因而使得门窗升降器无法下降时,还可以摇动手柄1,通过涡轮蜗杆减速装置2使门窗升降器下降,从而达到安全逃生的目的。
给电动机9供电的电源10为单独的备用电源,平时由汽车发动机11充电,该电源安装位置为汽车高处,电路设计为防水型,可以有效的防止电路由于进水短路。
本发明实现汽车在落水之后,汽车内的玻璃升降器在水压传感器和水位传感器的作用下自动快速下降,从而使得乘客快速及时的从车内逃脱。在自动方式失效的情况下,乘客还可以通过手动方式降下门窗,保证了汽车水下逃生装置的可靠性。
工作过程:在汽车的内部安装有水压传感器和水位传感器,水压传感器和水位传感器分别将实际的水压信号和水位信号传递给控制器,控制器接收到水压信号和水位信号之后,与事先给定的压力信号和水位高度信号相比较,当实际信号的数值达到给定信号数值之后,控制器就会接通玻璃升降器的电路,使电动机转动降下玻璃升降器,可以使乘客快速逃生;如果因为某种原因导致玻璃升降器没有自动落下,乘客还可以通过摇动手柄,通过手动降下玻璃升降器,从而提高逃生装置的可靠性。
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