[发明专利]一种解决交通拥堵的立交桥

说明书

城市立交桥国外很少，这是我们中国的特点。我国的十大城市比美国纽约大，比它的人口多，我们用立交桥水解决城市拥堵提高行车效率是非常好的、符合科学的。 

立交桥应设计简单、美观、大方、实用。我说的不是立交桥的设计，而是立交的如何摆放、简化设计、三岔路、上字路、5岔路都用简单一字立交(附图1.2.3)就解决了，决不设红绿灯。 

有些路的立交桥修得太繁杂了，影响了一大段地区没有商业活动。如深圳笋岗路与华强立交，笋岗路东门的立交，一个五岔路就搞得那么复杂。有下穿隧道的深南与上步路，上面并未取消红绿灯。如成都的红星路下穿隧道，没有取消红绿灯，科甲巷以东红星路段没有缓解交通，还给车行、人行造成不便等。 

我们要说的修立交，就是要给交通带来方便畅通，没有这方面优势的工程，都是浪费资财，对人民不负责任的设计。 

立交说明： 

1.三岔路(附图3)在丁字路靠直路的横丁侧修一直立交，让直走畅通，两转弯车互让。因转弯少于直通车，完全可通行，不必要红绿灯。 

2.十字路口分：双向十字路都是主干道和一主干一小街。十字双向主干道修十字两条一字立交，交叉于上，最下层为转弯汽车，人行走地下隧道不设红绿灯。一干道一小街十字口，只修干道一字立交，小街和转弯车走下，行人走地道，不设红绿灯。五岔路口修法同于双干道十字。相对车少的一路走下面，下面行人走隧道，不设红绿灯。如果这两项立交实现了，城市不会堵车，没有了红绿灯。北京改造尤为急。我们美丽的城市就该高于世界城市之林。 

附图说明：附图1.十字立交桥式隧道结构简单、行之有效不设红绿灯。 

附图2.大小十字立交不设红绿灯。 

附图3.丁字立交简单示意图，虚线隧道行人和非机动车，不设红绿灯。