[发明专利]一种高精度大负载惯性稳定平台有效

专利信息
申请号: 201210295945.1 申请日: 2012-08-17
公开(公告)号: CN102778234A 公开(公告)日: 2012-11-14
发明(设计)人: 房建成;周向阳;张钰;刘刚;钟麦英;张建斌 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: G01C21/18 分类号: G01C21/18
代理公司: 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 代理人: 成金玉;李新华
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 高精度 负载 惯性 稳定 平台
【权利要求书】:

1.一种高精度大负载惯性稳定平台,其特征在于:包括平台框架系统、驱动系统、减震系统、框架支撑系统、惯性测量系统和转角测量系统;

平台框架系统自下而上依次连接为底板(101)、底座(102)、横滚框(103)、俯仰框(104)和方位框(105);惯性稳定平台工作时,相机(106)置于方位框(105)之上;横滚框(103)的回转轴沿着飞机的飞行方向,用以隔离飞机的横滚角运动;俯仰框(104)的回转轴沿飞机机翼方向,用以隔离飞机的俯仰角运动;方位框(105)的回转轴垂直向下,用以隔离飞机的方位角运动;底板(101)与飞机固连,底座(102)通过减震系统与底板(101)固连在一起;底座(102)上固定两个横滚框支座(102-1),横滚框(103)通过同轴安装在横滚支座(102-1)上的两个横滚轴(411)上,实现横滚框(103)绕横滚轴(411)的自由旋转;俯仰框(104)通过同轴安装在横滚框(103)上的两个俯仰轴(421),实现俯仰框(104)绕横滚框(103)的自由旋转;方位框(105)通过方位轴承(431)安装于俯仰框(104)上,实现方位框(105)通过转轴绕俯仰框(104)自由旋转;方位框(105)的转轴、俯仰轴(421)、横滚轴(411)相互正交;

驱动系统包括横滚框驱动系统、俯仰框驱动系统和方位框驱动系统;横滚框驱动系统由横滚力矩电机(211)、横滚行星齿轮减速器(212)、横滚减速器齿轮(213)、横滚齿轮(214)依次串接而成;俯仰框驱动系统由俯仰力矩电机(221)、俯仰行星齿轮减速器(222)、俯仰减速器齿轮(223)、俯仰齿轮(224)依次串接而成;方位框驱动系统由方位力矩电机(231)、方位行星齿轮减速器(232)、方位减速器线轮(233)、方位钢丝绳减速系统(234)依次串接而成;

减震系统由固连在底板(101)与底座(102)之间的四个金属减震器(301)构成,每个金属减震器(301)对称安装于底板(101)的四个角上; 

框架支撑系统包括横滚框支撑系统、俯仰框支撑系统和方位框支撑系统;其中横滚框支撑系统包括横滚轴(411)、横滚机械轴承(412)和永磁力支撑系统(44);横滚轴(411)由横滚机械轴承(412)和永磁力支撑系统(44)组合提供支撑;永磁力支撑系统(44)包括转子磁钢(441)、定子磁钢(442)、转子套筒(443)、磁钢衬环(444)、磁轴承支座(445),是一种非对称结构的径向被动磁轴承,其中转子磁钢(441)通过转子套筒(442)固定于横滚轴(411),定子磁钢(442)和磁钢衬环(444)组合在一起通过磁轴承支座(445)固定于横滚框(103);俯仰框支撑系统中安装在横滚框(103)上的两个俯仰轴(421)直接由两个俯仰机械轴承(422)来提供支撑,实现俯仰框(104)绕横滚框(103)的自由旋转;方位框支撑系统中通过方位轴承(431)来提供支撑,使得方位框(105)安装于俯仰框(104)之上;

惯性测量系统包括X向陀螺(501)、Y向陀螺(502)、Z向陀螺(503)、X向加速度计(504)和Y向加速度计(505)及磁罗盘(506);其中X向陀螺(501)和Y向陀螺(502)通过正交式横滚俯仰陀螺支架(507)安装在俯仰框(104)上,Z向陀螺(503)安装在方位框(105)上,X向加速度计(504)、Y向加速度计(505)通过正交式加计支架(508)安装在俯仰框(104)上;磁罗盘(506)安装在方位框(105)底部;所述X向陀螺(501)敏感轴沿横滚轴(411)方向,Y向陀螺(502)敏感轴沿俯仰轴(421)方向,Z向陀螺(503)敏感轴沿方位框(105)转轴方向,X向加速度计(504)敏感轴与横滚轴(411)方向正交,Y向加速度计(505)敏感轴与俯仰轴(421)方向正交;

转角测量系统由三个码盘组成,即横滚码盘(601)、俯仰码盘(602)和方位码盘(603);其中横滚码盘(601)直接安装于横滚轴(411)外端,测量横滚框(103)相对底座(102)的转角;俯仰码盘(602)直接安装于俯仰轴(421)外端,测量俯仰框(104)相对于横滚框(103)的转角;方 位码盘(603)安装于方位行星齿轮减速器(232)输出轴外端,测量方位框(105)相对于俯仰框(104)的转角。

2.根据权利要求1所述的高精度大负载惯性稳定平台,其特征在于:所述横滚框(103)结构为悬挂整体式密闭结构,回转轴沿飞机飞行方向;俯仰框(104)和方位框(105)设计成中空的环型结构。

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