[发明专利]中间喷水冷却与蒸汽回注燃气轮机循环装置无效
申请号: | 201210318822.5 | 申请日: | 2012-09-03 |
公开(公告)号: | CN102817714A | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 闻雪友;林枫;董斌;李东明;马正军;俞世康;常春辉;孙鹏;刘伟;李卓;刘雪彬;刘文文;栾永军;肖东明;荀柏秋;何彬;崔宝 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七○三研究所 |
主分类号: | F02C6/18 | 分类号: | F02C6/18;F02C7/143;F02C3/30 |
代理公司: | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人: | 朱士文;杨晓梅 |
地址: | 150000 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中间 喷水 冷却 蒸汽 燃气轮机 循环 装置 | ||
1.一种中间喷水冷却与蒸汽回注燃气轮机循环装置,设置在燃气轮机上,包括高压压气机(2)、低压压气机(1)、燃烧室(3)、高压涡轮(4)、低压涡轮(5)、动力涡轮(6)、负荷(7)、余热回收蒸汽发生器(16)、烟囱(17);其特征在于设有中间冷却的喷水雾化系统和蒸汽回注系统,所述用于中间冷却的喷水雾化系统包括设置在高压压气机(2)和低压压气机(1)之间的过渡段(8),过渡段(8)内设有雾化喷嘴,与喷嘴依次连接有除盐水泵(11)、除盐水箱(12)和供水系统(13),喷嘴与高压压气机(2)出口相连;所述蒸汽回注系统包括与余热回收蒸汽发生器(16)相接的汽包(15),汽包(15)通过蒸汽减温减压装置(20)与燃烧室(3)相接。
2.根据权利要求1所述的中间喷水冷却与蒸汽回注燃气轮机循环装置,其特征在于所述低压压气机(1)、高压压气机(2)、燃烧室(3)、高压涡轮(4)、低压涡轮(5)、动力涡轮(6)和负荷(7)是三轴形式。
3.根据权利要求1所述的中间喷水冷却与蒸汽回注燃气轮机循环装置,其特征在于所述低压压气机(1)、高压压气机(2)、高压涡轮(4)、低压涡轮(5)、动力涡轮(6)和负荷(7)在一根共同的轴上连接。
4.根据权利要求1所述的中间喷水冷却与蒸汽回注燃气轮机循环装置,其特征在于所述低压压气机(1)、高压压气机(2)和低压涡轮(5)、高压涡轮(4)在同一根轴而与动力涡轮(6)分轴。
5.根据权利要求1所述的中间喷水冷却与蒸汽回注燃气轮机循环装置,其特征在于所述喷嘴雾化液滴直径为25 -150μm。
6.根据权利要求1-5任一所述的中间喷水冷却与蒸汽回注燃气轮机循环装置,其特征在于所述喷嘴喷出的雾化液滴量为空气流量的0.2%—2%。
7.根据权利要求1-5任一所述的中间喷水冷却与蒸汽回注燃气轮机循环装置,其特征在于所述蒸汽回注系统回注蒸汽量为空气流量的0.5%—10%。
8.根据权利要求1~5任一所述的中间喷水冷却与蒸汽回注燃气轮机循环装置,其特征在于所述过渡段(8)和除盐水泵(11)之间、过渡段(8)喷嘴和高压压气机(2)出口之间、汽包(15)和蒸汽减温减压装置(20)之间可同时或者分别设置调节阀,调节阀电气连接有信号发生器(18);负荷(7)与信号发生器(18)电气连接,负荷(7)功率、载荷采样信号输入到信号发生器(18),信号发生器(18)控制调整调节阀流量。
9.根据权利要求1~5任一所述的中间喷水冷却与蒸汽回注燃气轮机循环装置,其特征在于所述的燃气轮机压比应为15-50。
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