[发明专利]一种外转子防破损直升机专用磁悬浮轴承无效
申请号: | 201210356546.1 | 申请日: | 2012-09-24 |
公开(公告)号: | CN103671540A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 卓向东 | 申请(专利权)人: | 南京白下高新技术产业园区投资发展有限责任公司 |
主分类号: | F16C32/04 | 分类号: | F16C32/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 外转 破损 直升机 专用 磁悬浮 轴承 | ||
所属技术领域
本发明涉及一种外转子防破损直升机专用磁悬浮轴承,尤其是一种防止磁环旋转破损的外转子磁悬浮轴承。属新飞机发动机技术领域。
背景技术
现在的飞机发动机中,主轴旋转时会产生几顿至十几吨的轴向压力,这种旋转压力传导到推力轴承上面,会产生巨大的噪音,同时还会造成巨大的摩擦发热,此时飞机发动机需要配备一套润滑系统,用以消除巨大摩擦产生的热量。这样飞机就会在这其中消耗至少30%的燃料,导致飞机飞航程缩短,飞机的整机性能降低。而且巨大的摩擦会导致推力轴承快速磨损,给飞行安全带来隐患。
发明内容
一种外转子防破损直升机专用磁悬浮轴承,主要结构包括固定主轴、内测固定磁环系统、外侧悬浮旋转磁环系统及外侧旋转外壳等部分组成;内测固定磁环系统安装在固定主轴上;外侧悬浮旋转磁环系统安装在外侧旋转外壳的内测,套在内测固定磁环系统的外侧,气息小于0.5毫米。
具体实施方式
一种外转子防破损直升机专用磁悬浮轴承,主要结构包括固定主轴、内测固定磁环系统、外侧悬浮旋转磁环系统及外侧旋转外壳等部分组成;内测固定磁环系统安装在固定主轴上;外侧悬浮旋转磁环系统安装在外侧旋转外壳的内测,套在内测固定磁环系统的外侧,气息小于0.5毫米。
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