[发明专利]车辆之间主动识别通信的系统及方法无效
申请号: | 201210356957.0 | 申请日: | 2012-09-21 |
公开(公告)号: | CN102868970A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 纪鹏;史丹青;王闻彦;杨易之 | 申请(专利权)人: | 上海永畅信息科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/02 | 分类号: | H04W4/02;H04W4/12 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 刘粉宝 |
地址: | 200092 上海市杨*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 之间 主动 识别 通信 系统 方法 | ||
1.车辆之间主动识别通信的系统,其特征在于,所述系统包括:
车载智能终端,所述车载智能终端用于向远程服务器发送信息和接收远程服务器发送的信息;所述车载智能终端中设置有GPS定位系统,所述车载智能终端将作为自身标识的设备唯一识别码连同所在车辆的车辆信息通过无线的方式传至远程服务器,实现设备与车辆的绑定;所述车载智能终端中的GPS定位系统实时获取GPS定位信息,并将定位信息连同设备唯一识别码上传到远程服务器,以实时更新设备的位置信息;
远程服务器,所述服务器收到所有车载智能终端上传的设备唯一识别码,车辆信息以及位置信息后,以每个设备唯一识别码为一个条目将数据存储到数据库中;所述远程服务器接收并处理车载智能终端发送的信息,并将处理结果发送至相应的车载智能终端。
2.根据权利要求1所述的车辆之间主动识别通信的系统,其特征在于,所述车载智能终端具有相应的MAC地址,并对自身的MAC地址进行MD5码转换提取出智能终端的设备唯一识别码作为自身的标识。
3.车辆之间主动识别通信的方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:
(1)请求通信的发送车载智能终端首先向远程服务器发出获取周围车辆信息的请求,该请求信息中包含有发送车载智能终端自身最新的位置信息以及需要获取到车辆信息的最大距离;
(2)远程服务器根据请求信息中发送车载智能终端自身最新的位置信息、需要获取到车辆信息的最大距离以及远程服务器中所存储的其它所有车载智能终端的最新位置信息进行识别计算,获得符合要求的所有车载智能终端的信息,并将该信息传至发送车载智能终端;
(3)发送车载智能终端在获得信息后,选择需要进行通信的接收车载智能终端,生成用于通信的消息数据,并连同所选择的接收车载智能终端和发送车载智能终端的设备唯一识别码发送至远程服务器;
(4)远程服务器接收并存储发送车载智能终端发送的信息,并根据信息中接收车载智能终端的设备唯一识别码,将该消息发送至接收车载智能终端;
(5)接收车载智能终端接收并显示消息内容,完成一次通信。
4.根据权利要求3所述的车辆之间主动识别通信的方法,其特征在于,所述步骤(1)前所有车载智能终端向远程服务器发送所在车辆的车辆信息以及设备唯一识别码,远程服务器将设备唯一识别码与车辆信息对应存储,完成车载智能终端与所在车辆的绑定。
5.根据权利要求3所述的车辆之间主动识别通信的方法,其特征在于,所述方法中还包括车载智能终端实时向远程服务器发送包含有设备唯一识别码的位置信息的步骤,以及远程服务器根据设备唯一识别码实时更新对应位置信息的步骤。
6.根据权利要求3所述的车辆之间主动识别通信的方法,其特征在于,所述步骤(2)的实现过程如下:
(21)远程服务器提取请求信息中的发送车载智能终端的位置信息以及需要获取到车辆信息的最大距离Max;
(22)读取数据库中所有在线车载智能终端的位置信息,并分别与发送车载智能终端对应的位置信息进行计算,得出距离小于获取信息最大距离Max的车载智能终端对应的车辆信息。
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