[发明专利]一种分条机有效

专利信息
申请号: 201210380623.7 申请日: 2012-10-09
公开(公告)号: CN103010806A 公开(公告)日: 2013-04-03
发明(设计)人: 李伯安 申请(专利权)人: 东莞市鑫德机械科技有限公司
主分类号: B65H35/02 分类号: B65H35/02;B65H19/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523566 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 分条机
【权利要求书】:

1.一种分条机,包括机座(1)、固定于所述机座(1)两侧的机架(2),以及设置在所述机架(2)上的送料部分和卷料部分;其特征在于,所述卷料部分包括至少两组卷取机构,每一组所述卷取机构至少包括第一收卷轴(41)和第二收卷轴(42),所述第一收卷轴(41)和第二收卷轴(42)的两端分别可拆卸地固定于不停机转换机构(43)上,所述不停机转换机构(43)分别固定在所述机架(2)上;所述不停机转换机构(43)的一侧设置有带动所述第一收卷轴(41)或第二收卷轴(42)转动的第一传动机构;所述不停机转换机构上(43)还连接有一切换装置(435),以切换所述第一传动机构带动所述第一收卷轴(41)或第二收卷轴(42)转动。

2.如权利要求1所述的分条机,其特征在于,所述不停机转换机构(43)的内部设置有第一齿轮(433)和第二齿轮(434),所述第一齿轮(433)套于第一收卷轴连接件(431)上,所述第二齿轮(434)套于第二收卷轴连接件(432)上;所述第一收卷轴(41)的两端分别连接在所述第一收卷轴连接件(431)上,所述第二收卷轴(42)的两端分别连接在所述第二收卷轴连接件(432)上;所述第一传动机构通过所述第一齿轮(433)或所述第二齿轮(434)驱动所述第一收卷轴(41)或第二收卷轴(42)转动。

3.如权利要求2所述的分条机,其特征在于,所述第一传动机构包括第一驱动电机,所述第一驱动电机通过第三齿轮(51)驱动第四齿轮(52)转动;所述第四齿轮(52)与所述第一齿轮(433)或第二齿轮(434)相互啮合,以推动所述第一收卷轴(41)或第二收卷轴(42)转动。

4.如权利要求3所述的分条机,其特征在于,所述第一传动机构还包括第五齿轮(53)、连接板(54)和定位气缸(55),所述连接板(54)将所述第三齿轮(51)、第四齿轮(52)以及第五齿轮(53)固定于同一平面;所述定位气缸(55)推动所述第五齿轮(53),并使所述第五齿轮(53)压于所述第一齿轮(433)或第二齿轮(434)上。

5.如权利要求1所述的分条机,其特征在于,所述切换装置(435)包括第二传动机构和驱动所述第二传动机构的第二驱动电机(71),所述不停机转换机构(43)的外侧设置有旋转轴(436),所述第二传动机构与所述旋转轴(436)旋转连接。

6.如权利要求5所述的分条机,其特征在于,所述第二传动机构包括减速机构(72)和三角传动机构(73),所述第二驱动电机(71)与所述减速机构(72)连接,所述减速机构(72)与所述三角传动机构(73)的一端连接,所述三角转动机构(73)的另外两端分别套于所述旋转轴(436)上;所述第二驱动电机(71)通过所述减速机构(72)减速后,带动所述三角传动机构(73)转动,所述三角转动机构(73)带动所述旋转轴(436)旋动180。。

7.如权利要求1所述的分条机,其特征在于,所述卷料部分包括两组卷取机构,每组卷取机构中的所述第一收卷轴(41)和第二收卷轴(42)的结构相同,且其中一组卷取机构上卷取薄膜的位置与另一组卷取机构上未卷取薄膜的位置相对应。

8.如权利要求1所述的分条机,其特征在于,所述分条机还包括超透装置,所述超透装置包括第三驱动气缸(61)、第三传动机构(62)和压轮(63),所述第三驱动气缸(61)驱动所述第三传动机构(62)绕其旋转轴(622)旋转,以使所述压轮(63)压在所述第一收卷轴(41)或第二收卷轴(42)上;所述第三驱动气缸(61)固定于所述机架(2)上。

9.如权利要求8所述的分条机,其特征在于,所述旋转轴(622)与所述第一收卷轴(41)和第二收卷轴(42)平行,且其两端分别固定在所述机架(2)上;所述旋转轴(622)的两端分别套有一旋转板(621);所述机架(2)两端的旋转板(621)之间还设置有一连接杆(623),所述第三驱动气缸(61)与该连接杆(623)的一端连接,并通过该连接杆(623)驱动所述旋转板(621)绕所述旋转轴(622)旋转,使所述压轮(63)压在所述第一收卷轴(41)或第二收卷轴(42)上。

10.如权利要求1所述的分条机,其特征在于,所述送料部分包括第四驱动电机,所述第四驱动电机驱动所述第四传动机构转动送料,且所述第四传动机构设置于所述机架(2)的外侧;所述第四传动机构为链条传动。

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