[发明专利]固定式汽车方向盘锁

说明书

技术领域

本发明涉及汽车防盗锁具领域技术，尤其是指一种结构简单紧凑、使用简单方便的固定式汽车方向盘锁。

背景技术

随着科技的高速发展和社会的高度进步，人们的生活和工作节奏也在加快。汽车作为一种人们生活和工作中重要的代步工具之一，已经为越来越多的人所拥有，汽车拥有量提高的同时，汽车被盗的数量也与日俱增，汽车的防盗问题成为民众较为关注的问题。

汽车方向盘锁是汽车防盗领域中的较具代表性的锁具之一，也是当前为较多车主所喜爱，并具有较佳之市场占有率的锁具。目前市面上的汽车方向盘锁按其功能和特点分类，主要有棒球型、T型及剑型等多种。然而，上述现有的汽车方向盘防盗锁具结构，虽可提供给使用者基本的防盗功效，但是在实际使用时却发现其自身结构和使用性能上仍存在有诸多不足，未能达到最佳的使用效果和工作效能，现将其缺点归纳如下：这些传统的汽车方向盘锁都存在一个使用上的本质性共性缺陷，即是它们在使用时都是活动式的，开锁后都需要将整个锁具从汽车方向盘上取下；为了保证锁具的防盗性能和结构强度，通常整个锁具都具有一定的重量和体积大小，活动式的汽车方向盘锁，不但上锁安装和开锁取下过程变得费力费时，而且锁具取下后的存放也是个大问题，严重占用车内有限的空间资源，给用户的使用带来诸多困扰。

发明内容

本发明主要目的是提供一种固定式汽车方向盘锁，其锁架是固定安装于汽车方向盘的侧旁，不需要将整个锁具放上取下，从而克服前述现有技术的不足。

为实现上述目的，本发明采用如下之技术方案：

一种固定式汽车方向盘锁，包括有分体设置的固定锁架和活动锁钩，该固定锁架包括有架体和设置于架体上的固装部和锁合部，使用时，该固定锁架固装于汽车方向盘侧旁，其固装部紧固于汽车方向柱上，锁合部位于汽车仪表盘与汽车方向盘之间；上锁时，活动锁钩一端与锁合部锁扣连接，活动锁钩的另一端钩紧于汽车方向盘，限制汽车方向盘的活动；开锁时，活动锁钩从汽车方向盘上取下。

优选的，所述活动锁钩包括有钩体，该钩体的一端设置有锁头和锁栓，锁头控制锁栓上锁与开锁，锁栓表面上设置有锁槽，钩体的另一端设置有挂钩；对应于前述锁合部上设置有锁孔和锁销，该锁销弹性垂直伸入锁孔中；上锁时，该钩体压于汽车方向盘的气囊上，钩体一端的锁栓插入该锁孔中，并该锁销扣于锁槽中，该钩体另一端的挂钩紧钩于汽车方向盘的外环部。

优选的，所述活动锁钩包括有钩体，该钩体的一端设置有锁栓，锁栓表面上设置有锁槽，钩体的另一端设置有挂钩；对应于前述锁合部上设置有锁孔、锁销和锁头，锁头控制锁销上锁与开锁，该锁销弹性垂直伸入锁孔中；上锁时，该钩体压于汽车方向盘的气囊上，钩体一端的锁栓插入该锁孔中，并该锁销扣于锁槽中，该钩体另一端的挂钩紧钩于汽车方向盘的外环部。

优选的，所述挂钩为一体向下弯折出的弧形钩，其自下而上钩住汽车方向盘的外环部。

优选的，所述钩体包括有彼此可翻转地枢接的两段。

优选的，所述挂钩呈T形，包括有向下一体折弯的弯曲部和自弯曲部尾端向两侧横向延伸出的侧翼部。

优选的，所述活动锁钩为一U形钩体，其具有挂钩基部和两侧一体延伸出的钩臂，于两钩臂上分别设置有锁槽；对应于前述锁合部上设置有锁销、锁头和两锁孔，锁头控制锁销上锁与开锁，该锁销弹性垂直伸入锁孔中；上锁时，该U形钩体的两钩臂分别插入该两锁孔中，并该锁销扣于锁槽中，该挂钩基部紧钩于汽车方向盘的幅柱上。

优选的，所述活动锁钩包括有钩体，钩体的一端设置有与前述锁合部配合的锁栓，钩体的另一端枢接有两用于支撑住汽车方向盘的叉杆。

优选的，所述锁合部上设置有锁孔、锁销和锁头，锁头控制锁销上锁与开锁，该锁销弹性垂直伸入锁孔中；上锁时，钩体一端的锁栓插入该锁孔中，并该锁销扣于锁槽中。

优选的，所述固装部包括有两半圆形夹片，该两夹片通过螺丝锁固连接。

本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，由于汽车方向盘锁具的固定锁架部分被固定安装于汽车方向盘侧旁，使用的过程中，不需要取下整个锁具，而仅需要取下活动锁钩部分即可，从而减少了需要被放上与取下之部件，降低了活动部分的重量和体积，方便人们的上锁与开锁过程。以及，其固定锁架的锁合部位于汽车仪表盘与汽车方向盘之间，在此位置不但上锁操作方便，而且不影响汽车方向盘的活动，也不会遮挡驾使人员观察汽车仪表盘上的读数；同时，此位置也是驾使人员插入钥匙操作最为直接和方便的位置。