[发明专利]燃气涡轮发动机前中心体结构有效
申请号: | 201210415473.9 | 申请日: | 2012-10-26 |
公开(公告)号: | CN103089449A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | T.A.戴维斯;B.P.西加尔 | 申请(专利权)人: | 联合工艺公司 |
主分类号: | F02C7/20 | 分类号: | F02C7/20 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 吴超;杨炯 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气 涡轮 发动机 中心体 结构 | ||
1.一种用于维修燃气涡轮发动机的方法,所述方法包括:
拆卸轴承舱;以及
提供从所述燃气涡轮发动机的前部分到包含在所述轴承舱内的齿轮箱的通路。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,拆卸所述轴承舱包括从前中心体支撑件拆卸前壁。
3.如权利要求2所述的方法,还包括:
提供从所述前部分到安装在所述前中心体支撑件内的弹性支撑件的通路,所述弹性支撑件安装至所述齿轮箱。
4.如权利要求2所述的方法,还包括:
从所述前中心体支撑件拆卸轴承组件。
5.如权利要求2所述的方法,还包括:
从由所述齿轮箱驱动的输出轴拆卸所述前壁。
6.一种用于维修燃气涡轮发动机的方法,所述方法包括:
提供从前中心体组件的前部分到由低轴驱动的齿轮箱的通路。
7.如权利要求6所述的方法,还包括:
拆卸安装到齿轮传动结构的风扇。
8.如权利要求6所述的方法,还包括:
移除定位在前中心体组件的所述前部分内的多个紧固件,从而从所述前中心体组件的前中心体支撑件拆卸前壁。
9.一种燃气涡轮发动机,其包括:
沿着发动机轴线限定的齿轮箱;
围绕着所述发动机轴线限定的前中心体支撑件;以及
安装到所述前中心体支撑件的前壁,所述前壁可从所述前中心体支撑件移除以接触所述齿轮箱。
10.如权利要求9所述的燃气涡轮发动机,其特征在于,所述前中心体支撑件是围绕着发动机纵向轴线限定的。
11.如权利要求9所述的燃气涡轮发动机,还包括安装到所述前中心体支撑件的密封组件。
12.如权利要求9所述的燃气涡轮发动机,还包括安装到所述前中心体支撑件的密封组件,以及可操作以驱动所述齿轮箱的低轴。
13.如权利要求9所述的燃气涡轮发动机,其特征在于,所述前中心体支撑件包括紧靠所述前壁的凸缘的凸缘。
14.如权利要求13所述的燃气涡轮发动机,还包括多个紧固件,所述紧固件将所述前壁的所述凸缘附接到所述前中心体支撑件的所述凸缘。
15.如权利要求14所述的燃气涡轮发动机,其特征在于,可从所述燃气涡轮发动机的前部分接触所述多个紧固件。
16.如权利要求9所述的燃气涡轮发动机,其特征在于,所述前壁支撑轴承组件以支撑由所述齿轮箱驱动的输出轴,并且其中所述输出轴可操作以驱动风扇。
17.如权利要求9所述的燃气涡轮发动机,其中所述齿轮箱以与低速轴的速度不同的速度驱动风扇部分。
18.如权利要求9所述的燃气涡轮发动机,其特征在于,所述前中心体至少部分地限定中心流路。
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