[发明专利]燃气涡轮发动机前中心体结构

说明书

技术领域

本公开涉及燃气涡轮发动机，并且更具体地涉及用于其的壳体结构。

背景技术

燃气涡轮发动机通常包括一个或多个转子轴，所述转子轴从涡轮机部分向压缩机部分和风扇部分传递功率和旋转运动。转子轴被支撑在发动机静止结构中，该静止结构通常由多个模块构成，这些模块的各个壳体部分在螺栓连接的凸缘处被连接在一起。  凸缘形成了能够承受被传递通过该发动机静止结构的载荷的变化的连接部。燃气涡轮发动机中一直存在的问题是它们能被维修的容易性和速度。

发明内容

 根据本公开的示例性方面的用于维修燃气涡轮发动机的方法包括提供从燃气涡轮发动机的前部分到达在轴承舱内容纳的齿轮箱的通路。

在前述的用于维修燃气涡轮发动机的方法的另一非限定性实施例中，拆卸轴承舱可包括从前中心体支撑件拆卸前壁。附加地或替换地，可提供从前部分到安装在所述前中心体支撑件内的弹性支撑件的通路，所述弹性支撑件安装至所述齿轮箱。附加地或替换地，轴承组件可从所述前中心体支撑件上被拆卸。  附加地或替换地，所述前壁可被从由所述齿轮箱驱动的输出轴上被拆卸。

根据本公开的另一示例性方面的用于维修燃气涡轮发动机的方法可包括提供从前中心体组件的前部分到达由下轴驱动的齿轮箱的通路。 

在用于维修燃气涡轮发动机的前面方法的任一个的另一非限定性实施例中，风扇可被互连到齿轮箱。  附加地或替换地，所述风扇可从齿轮传动的结构被拆卸。

在前述方法中任一个的另一非限定性实施例中，位于前中心体组件的前部分中的多个紧固件可被移除以从所述前中心体组件的前中心体支撑件拆卸前壁。  附加地或替换地，所述多个紧固件可被定位成提供从所述燃气涡轮发动机的前部分出发的通路。

根据本公开的另一示例性方面的燃气涡轮发动机包括围绕着发动机轴线限定的前中心体支撑件和安装至前中心体支撑件的前壁。  所述前壁可从所述前中心体支撑件移除以提供到达所述齿轮箱的通路。

在前述的燃气涡轮发动机实施例中任一个的另一非限定性实施例中，所述燃气涡轮发动机可限定围绕着发动机纵向轴线的前中心体支撑件。

在前述燃气涡轮发动机实施例中任一个的另一非限定性实施例中，燃气涡轮发动机可包括安装至所述前中心体支撑件的密封组件。

在前述燃气涡轮发动机实施例中任一个的另一非限定性实施例中，燃气涡轮发动机可包括安装至所述前中心体支撑件的密封组件，和可操作以驱动所述齿轮箱的下轴。  附加地或替换地，所述前中心体支撑件可包括抵接所述前壁的凸缘的凸缘。

在前述燃气涡轮发动机实施例中任一个的另一非限定性实施例中，可包括多个紧固件，所述紧固件将所述前壁的凸缘附接到所述前中心体支撑件的凸缘。  附加地或替换地，所述多个紧固件可从所述燃气涡轮发动机的前部分被接触。

在前述燃气涡轮发动机实施例中任一个的另一非限定性实施例中，所述前壁可支撑轴承组件以支撑由所述齿轮箱驱动的输出轴。  另外，所述输出轴可操作以驱动风扇。

在前述燃气涡轮发动机实施例中任一个的另一非限定性实施例中，齿轮箱可以以与低速轴的速度不同的速度驱动风扇部分。

在前述燃气涡轮发动机实施例中任一个的另一非限定性实施例中，所述前中心体可至少部分地限定中心流动路径。

附图说明

通过下面对所公开的非限定性实施例的详细描述，各种特征将对本领域技术人员来说易于理解。  所述具体描述的附图可被简要地描述如下：

图1是燃气涡轮发动机的实施例的示意截面图；

图2是燃气涡轮发动机的一部分的放大的截面图，其示出了前中心体组件；

图3是燃气涡轮发动机的齿轮传动的结构的放大截面图；

图4是前中心体组件的分解透视图；

图5是前中心体组件的前中心体支撑件的放大透视局部截面图；

图6是前中心体支撑件的放大截面图；

图7是前中心体支撑件的分解图；以及

图8是从燃气涡轮发动机移除前齿轮箱的示意图。  

具体实施方式