[发明专利]对储物形状适应性强、储放更稳定的汽车后备箱储物匣

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车附属结构，尤其涉及一种汽车后备箱中的储物匣。

背景技术

现有的汽车后备箱通常缺少能对所储物品起到固定和分隔作用的结构，汽车行驶过程中储物容易因碰撞，倾倒而损坏。少数后备箱中设有专门的储物匣，其中的物品虽不会磕碰到后备箱的侧壁而能对后备箱起到一定的保护作用，但在储物匣中仍然缺乏必要的束缚，尤其对不规则形状的物品适应性不高，储放不稳定，储物匣空间的利用率也不高。

发明内容

本发明克服了现有技术的不足，提供一种结构简单，多分隔且对储物形状适应性强，安装和拆卸简单，储物更稳定、取物更方便的汽车后备箱储物匣。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案为：一种对储物形状适应性强、储放更稳定的汽车后备箱储物匣，包括横向延伸的底板和垂直设于所述底板上的多个隔板，所述隔板与底板一起至少围合成一个底面和侧面均封闭的储物空腔，其特征在于：所述底板上设有多个安装孔，所述隔板的底端设有至少两个垂直安装且与所述安装孔配合的连接销，隔板沿长度方向的一端设有横向向内的弧形凹槽，另一端设有横向向外、能容置在任一隔板的弧形凹槽内的弧形凸出，所述弧形凹槽的开口方向与所在隔板的长度方向夹45°角，相邻的两个隔板通过一个所述弧形凸出和一个所述弧形凹槽而插接配合。

本发明一个较佳实施例中，所述汽车后备箱储物匣还包括设于所述底板底端的升降机构，所述升降机构包括平行于所述底板的方框，四根连接所述方框及所述后备箱箱底的连接杆，以及设于所述底板和所述后备箱的箱底间的撑杆，所述四根连接杆互相平行，长度相等，各自同侧的一端轴接于所述方框，同侧的另一端轴接于所述箱底，所述连接杆两端的转轴均沿所述汽车的左右方向。

本发明一个较佳实施例中，进一步包括所述各隔板的高度不全相同。

本发明一个较佳实施例中，进一步包括各个所述的隔板的弧形凹槽、弧形凸出、长度、宽度均分别对应相同.

本发明一个较佳实施例中，进一步包括所述弧形凹槽的截面弧形为四分之一圆弧，所述弧形凸出的截面弧形为半圆弧，且所述弧形凹槽截面弧形的曲率半径等于所述隔板的宽度、且为所述弧形凸出截面弧形的曲率半径的2倍。

本发明一个较佳实施例中，进一步包括所述弧形凹槽的形状与所述弧形凸出的形状相配合。

本发明一个较佳实施例中，进一步包括所述底板上沿底板长度方向任意相邻两安装孔的距离等于沿底板宽度方向任意相邻两安装孔的距离，所述隔板的长度减去宽度的差值，为所述相邻两安装孔距离的整数倍。

本发明一个较佳实施例中，进一步包括所述底板底端设有两组、每组两条、共四条互相平行的凸条，每组的两条凸条间形成滑槽，所述方框垂直于连接杆转轴方向的两杆分别为滑杆，所述两滑槽的内部形状分别与两滑杆外形对应配合。

本发明一个较佳实施例中，进一步包括所述撑杆一端轴接于所述底板。

本发明一个较佳实施例中，进一步包括所述连接销可拆卸的固定于相应隔板。

本发明解决了背景技术中存在的缺陷，本发明的汽车后备箱储物匣，以底板和隔板围合成储物空腔，并可设置多个分隔的储物空腔，具体在数量、形状和大小上的选择多样，隔板的高度也可不同，进而能根据需要适应不同形状尤其不规则形状储物的存放，使这种储放更稳定，优化整个储物匣的空间，减少空间资源的浪费。本发明储物匣的相邻两隔板侧端通过互相配合的弧形凸出和弧形凹槽连接，两隔板可以不同的夹角相连，满足围合不规则储物空腔的需要。可以在底板底部设置升降机构，并辅以另外的平移机构，以带动底板上升、伸出后备箱，更加方便取放物品。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的优选实施例1中底板的结构示意图；

图2是本发明的优选实施例1中底板和隔板围合成储物空腔的俯视图；

图3是本发明的优选实施例1中第一隔板的仰视图；

图4是本发明的优选实施例1中第二隔板的仰视图；

图5是本发明的优选实施例1的储物匣安装于后备箱的示意图；

图6是本发明的优选实施例1中升降机构的结构示意图；

图7是本发明的优选实施例1中底板的仰视图；

图8是本发明的优选实施例2中底板和隔板围合成储物空腔的俯视图；

图9是本发明的优选实施例2中隔板的仰视图；

图中：1、后备箱，3、箱底，5、汽车尾部，7、后备箱盖；