[发明专利]支气管变截面增压式进气歧管、发动机进气系统和发动机在审
申请号: | 201210493634.6 | 申请日: | 2012-11-28 |
公开(公告)号: | CN103850830A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 刘学峰;张小矛;平银生;钱承炬;刘颖 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02B29/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张昱;杨楷 |
地址: | 201203 中国上海市张*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 支气管 截面 增压 式进气 歧管 发动机 系统 | ||
技术领域
本发明属于发动机进气系统技术领域,尤其涉及一种支气管变截面增压式进气歧管、设置有该支气管变截面增压式进气歧管的发动机进气系统,以及配置有该发动机进气系统的发动机。
背景技术
如图1所示为目前发动机进气歧管常用到的等截面支气管的自然吸气进气歧管,经过测试确认,它的四根支气管的充气效率一般为80%—95%左右,这会造成发动机由于充气不足而影响到低速扭矩、最大功率等性能。由于这种进气歧管结构简单、价格便宜而仍然在大量使用。
为了解决自然吸气进气歧管所存在充气效率不足的问题,在目前设计中一般采用了涡轮增压器技术,涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用了发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,再由涡轮带动同轴的叶轮,压缩由空滤器送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整一下发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。尽管如上所述,在采用了涡轮增压器之后可以通过提升充气效率来显著增加发动机的功率,但是由于存在着诸如结构复杂、成本高等问题而也为其普及带来了很大难度。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种支气管变截面增压式进气歧管、发动机进气系统以及发动机,从而能够有效地解决现有技术中存在的上述及其他方面的问题。
为实现上述的目的,本发明采用了以下技术方案:
一种支气管变截面增压式进气歧管,其包括腔体、布置于所述腔体上并且彼此保持流体连通的进气口和多个支气管,所述支气管中的至少一部分支气管被构造成具有第一区段、第二区段以及用于连接所述第一区段和所述第二区段的中间区段,其中所述第一区段与所述第二区段的截面面积不相等。
在上述的支气管变截面增压式进气歧管中,优选地,所述进气口被布置在所述腔体的一个侧面上,所述支气管均被布置在所述腔体的另一个侧面上。
在上述的支气管变截面增压式进气歧管中,优选地,所述支气管被等间隔地均匀布置在所述腔体上。
在上述的支气管变截面增压式进气歧管中,优选地,所述第一区段的截面呈圆形或椭圆形,并且/或者所述第二区段的截面呈圆形或椭圆形。
在上述的支气管变截面增压式进气歧管中,优选地,所述第一区段与所述腔体相连并且其截面面积大于所述第二区段的截面面积。
在上述的支气管变截面增压式进气歧管中,优选地,所述第一区段与所述第二区段的长度不相等。
在上述的支气管变截面增压式进气歧管中,优选地,所述支气管为4个。
在上述的支气管变截面增压式进气歧管中,优选地,所述支气管被构造成完全相同。
一种发动机进气系统,所述发动机进气系统中设置有如以上任一项所述的支气管变截面增压式进气歧管。
一种发动机,所述发动机配置有如上所述的发动机进气系统。
本发明的有益效果在于:采用本发明的支气管变截面增压式进气歧管,可以有效解决目前自然吸气等截面进气歧管由于其充气不足而影响低速扭矩和最大功率等问题,同时也不会增加成本及额外附属设备。本发明能够满足一般自然吸气发动机提升扭矩和功率的需要,实为经济实用的解决方案。
附图说明
以下将结合附图和实施例来对本发明的技术方案作进一步的详细描述,但是应当知道,这些附图仅是为解释目的而设计的,因此不作为本发明范围的限定。
图1是现有的中央进气直列式进气歧管的组成结构示意图。
图2是本发明的支气管变截面增压式进气歧管一个实施例的组成结构示意图。
图3是本发明的支气管变截面增压式进气歧管与现有的支气管直截面式进气歧管关于充气效率的对比图。
图4是本发明的支气管变截面增压式进气歧管与现有的支气管直截面式进气歧管关于扭矩的对比图。
图5是本发明的支气管变截面增压式进气歧管与现有的支气管直截面式进气歧管关于功率的对比图。
具体实施方式
首先,需要说明的是,以下将以示例方式来具体说明本发明的支气管变截面增压式进气歧管的具体结构、特点和优点等,然而所有的描述仅是用来进行说明的,而不应将其理解为对本发明形成任何限制。此外,在本文所提及各实施例中予以描述或隐含的任意单个技术特征,或者被显示或隐含在各附图中的任意单个技术特征,仍然可在这些技术特征(或其等同物)之间继续进行任意组合或删减,从而获得可能未在本文中直接提及的本发明的更多其他实施例。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海汽车集团股份有限公司,未经上海汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210493634.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:对于页张规格的抽吸空气适配
- 下一篇:一种多功能分条切片机