[发明专利]长度可变式车辆稳定器以及具有长度可变式稳定器的车辆无效
申请号: | 201210567376.1 | 申请日: | 2012-12-24 |
公开(公告)号: | CN103895463A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 拉斐尔·泰杰罗卡斯特罗;伊凡·塞若斯伊斯克兰诺 | 申请(专利权)人: | EDAI技术单位经济利益分组 |
主分类号: | B60G3/06 | 分类号: | B60G3/06;B60G21/055 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 余明伟;雷绍宁 |
地址: | 西班牙*** | 国省代码: | 西班牙;ES |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 长度 可变 车辆 稳定 以及 具有 | ||
1.一种车辆稳定器,其包括具有纵轴(2)的套筒式组件(1),所述套筒式组件包括外部部件(10)和内部部件(20),所述内部部件(20)至少部分布置在所述外部部件(10)的内部,并且可相对于所述外部部件(10)根据所述纵轴(2)进行轴向移动,而不可能进行旋转,所述稳定器包括:第一耦接构件(11),用于将所述稳定器耦接到车辆的一部分;以及第二耦接构件(21),用于将所述稳定器耦接到所述车辆的另一部分,所述第一耦接构件(11)附接到所述外部部件(10),而且所述第二耦接构件(21)附接到所述内部部件(20),从而使得所述内部部件(20)相对于所述外部部件(10)的相对轴向位置确定所述第一耦接构件(11)与所述第二耦接构件(21)之间的距离,
而且其中,
所述稳定器还包括根据所述纵轴(2)延伸的螺纹元件(30),所述螺纹元件(30)耦接到所述外部部件(10)并且耦接到所述内部部件(20),从而当所述螺纹元件(30)旋转时,所述内部部件(20)相对于所述外部部件(10)根据所述纵轴(2)进行轴向移动。
2.根据权利要求1所述的稳定器,其中所述螺纹元件(30)以可旋转的方式组装在所述外部部件(10)中,而且其中所述内部部件(20)耦接到所述螺纹元件(30),从而所述螺纹元件(30)旋转使得所述内部部件(20)根据所述纵轴(2)进行轴向移动。
3.根据权利要求2所述的稳定器,其中所述外部部件(10)包括轴承(12),所述螺纹元件(30)借助于所述轴承(12)以可旋转的方式进行组装。
4.根据权利要求2和3中任一权利要求所述的稳定器,其中所述螺纹元件包括第一端(31)和第二端(32),在与所述第一端(31)相比更接近所述第二端(32)的区域中,所述螺纹元件(30)耦接到所述内部部件(20),而且在与所述第二端(32)相比更接近所述第一端(31)的区域中,所述螺纹元件(30)相对于所述外部部件(10)进行组装。
5.根据前述权利要求中任一权利要求所述的稳定器,其还包括经配置以使所述螺纹元件(30)旋转的马达(40)。
6.根据权利要求4所述的稳定器,其还包括经配置以使所述螺纹元件(30)旋转的马达(40),所述马达位于所述第一耦接构件(11)与所述第二耦接构件(21)之间。
7.根据权利要求6所述的稳定器,所述马达位于所述第一端(31)与所述第二端(32)之间。
8.根据权利要求5到7中任一权利要求所述的稳定器,其还包括耦接到所述马达(40)的螺杆(41),所述螺杆(41)在垂直于所述纵轴(2)的方向上延伸,所述螺杆(41)与所述螺纹元件(30)的带齿部分(33)相啮合,使得所述马达可通过所述螺杆(41)来使所述螺纹元件(30)旋转。
9.根据权利要求5到8中任一权利要求所述的稳定器,其中所述螺纹元件(30)具有较小直径部分和较大直径部分,所述内部部件(20)耦接到所述螺纹元件(30)的所述较小直径部分,而且所述马达(40)耦接到所述螺纹元件的所述较大直径部分。
10.根据前述权利要求中任一权利要求所述的稳定器,其中所述内部部件(20)具有与所述外部部件(10)的内部配置互补的外部配置,从而使得所述内部部件(20)可相对于所述外部部件(10)根据所述纵轴(2)进行轴向移动,而不可能进行旋转。
11.根据权利要求10所述的稳定器,其中所述内部部件(20)的外表面上具有至少一个凹槽,所述凹槽平行于所述纵轴(2)延伸,而且其中装配有布置于所述外部部件(10)的内表面上的至少一个突起。
12.根据权利要求10或11所述的稳定器,其中所述外部部件(10)的内表面上具有至少一个凹槽,所述凹槽平行于所述纵轴(2)延伸,而且其中装配有布置于所述内部部件(20)的所述外表面上的至少一个突起。
13.根据前述权利要求中任一权利要求所述的稳定器,其组装在车辆中。
14.一种车辆,对应于稳定杆与至少一个车轮的悬架之间的连接,所述车辆包括根据前述权利要求中任一权利要求所述的至少一个稳定器。
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