[发明专利]电动汽车之间相互充电的系统及充电连接器

权利要求书

1.一种电动汽车之间相互充电的系统，其特征在于，包括：

第一电动汽车和第二电动汽车，所述第一电动汽车和第二电动汽车包括动力电池、电池管理装置和充放电插座；以及

充电连接器，所述充电连接器分别连接在所述第一电动汽车和第二电动汽车之间，其中，所述充电连接器的两端分别具有第一充电枪接头和第二充电枪接头，所述第一充电枪接头与所述第一电动汽车的充放电插座相连，所述第二充电枪接头与所述第二电动汽车的充放电插座相连，

其中，当所述第一电动汽车进入放电状态时，所述第二电动汽车进入充电状态，以使所述第一电动汽车通过所述充电连接器对所述第二电动汽车进行充电。

2.如权利要求1所述的电动汽车之间相互充电的系统，其特征在于，所述第一电动汽车和所述第二电动汽车之间通过所述充电连接器相互通信。

3.如权利要求1所述的电动汽车之间相互充电的系统，其特征在于，所述第一电动汽车和第二电动汽车还包括充电检测装置和能量转换控制装置，其中，所述第一电动汽车的能量转换控制装置通过所述充电连接器向所述第二电动汽车的充放电插座输出充电桩模拟信号，所述第一电动汽车的能量转换控制装置控制所述第一电动汽车的动力电池进入放电状态并提供放电通路，所述第二电动汽车的能量转换控制装置控制所述第二电动汽车的动力电池进入充电状态并提供充电通路。

4.如权利要求3所述的电动汽车之间相互充电的系统，其特征在于，所述能量转换控制装置进一步包括：

双向DC/DC模块，所述双向DC/DC模块的第一直流端与所述动力电池的一端相连，所述双向DC/DC模块的第二直流端与所述动力电池的另一端相连，其中，所述第一直流端为所述双向DC/DC模块输入及输出的共用直流端；

双向DC/AC模块，所述双向DC/AC模块的第一直流端与所述驱动控制开关的一端相连，所述双向DC/AC模块的第二直流端与所述动力电池的另一端相连；

充放电控制模块，所述充放电控制模块的一端与所述双向DC/AC模块的交流端相连，所述充放电控制模块的另一端与所述充放电插座相连；以及

控制器模块，所述控制器模块与所述充放电控制模块相连，所述控制器模块用于根据工作模式控制所述双向DC/DC模块和双向DC/AC模块。

5.如权利要求4所述的电动汽车之间相互充电的系统，其特征在于，所述能量转换控制装置还包括：

驱动控制开关，所述驱动控制开关的一端与所述动力电池一端相连，所述驱动控制开关的另一端与所述双向DC/DC模块的第三直流端相连；

电机控制开关，所述电机控制开关的一端与所述双向DC/AC模块的交流端相连，所述电机控制开关的另一端与电机相连，

其中，所述控制器模块与所述驱动控制开关和电机控制开关相连，所述控制器模块用于根据所述电动汽车当前所处的工作模式对所述驱动控制开关和电机控制开关进行控制。

6.如权利要求5所述的电动汽车之间相互充电的系统，其特征在于，

当所述电动汽车当前所处的工作模式为驱动模式时，所述控制器模块控制所述驱动控制开关闭合以关闭所述双向DC/DC模块，并控制所述电机控制开关闭合，以及控制所述充放电控制模块断开。

7.如权利要求6所述的电动汽车之间相互充电的系统，其特征在于，

当所述电动汽车当前所处的工作模式为充放电模式时，所述控制器模块控制所述驱动控制开关断开以启动所述双向DC/DC模块，并控制所述电机控制开关断开，以及控制所述充放电控制模块闭合。

8.如权利要求5所述的电动汽车之间相互充电的系统，其特征在于，所述能量转换控制装置还包括：

第一预充控制模块，所述第一预充控制模块的一端与所述动力电池的一端相连，所述第一预充控制模块的另一端与所述双向DC/DC模块的第二直流端相连，所述第一预充控制模块用于在为所述双向DC/DC模块中的电容及母线电容进行预充电，其中，所述母线电容连接在所述双向DC/DC模块的第一直流端和所述双向DC/DC模块的第三直流端之间。