[实用新型]立式车床的主轴变速装置有效

专利信息
申请号: 201220061896.0 申请日: 2012-02-24
公开(公告)号: CN202447954U 公开(公告)日: 2012-09-26
发明(设计)人: 翟所凤;苗汇雨;杨凯;聂华华;苏宁 申请(专利权)人: 淄博昊科机械有限公司
主分类号: B23Q5/10 分类号: B23Q5/10;B23Q5/12
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 代理人: 耿霞
地址: 255201 山东省淄*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 立式 车床 主轴 变速装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种立式车床的主轴变速装置,属于机床设备领域。 

背景技术

立式车床适用于高速钢刀具和硬质合金刀具加工各种黑色金属、有色金属和部分非金属零件的粗、精加工,在车床上可以进行内外圆柱面、端面、内外圆锥面以及沟槽和切断的加工等。传统的立式车床通常由三相交流异步电动机(1470r/min)驱动,然后通过皮带轮传动机构将动力传递给变速箱,经过变速箱中的多级齿轮传动使主轴得到16级转速,实现主轴的调速。但这种变速方式传动复杂,且传动零部件多,大大增加了变速装置的故障点,给维修和使用带来很大的不便。 

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种结构简单紧凑、调速快捷且维修保养方便的立式车床的主轴变速装置。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:所述的立式车床的主轴变速装置,其特征在于:包括变频电机、皮带轮传动机构和两挡变速箱,变频电机的输出轴通过皮带轮传动机构与两挡变速箱的输入轴连接,两挡变速箱的输出轴通过齿轮传动机构连接主轴。 

变频电机可以通过改变频率来改变电机的输出转速,能够适应不同工况条件下的频繁变速;两挡变速箱具有低速挡、高速挡两个挡位,是常规或者可以实现的装置,具有结构紧凑、体积质量小、效率高、运转平稳等优点,通过两挡变速箱大大缩短了传动链,简化了传动过程,降低了故障点,维修 保养方便。 

本实用新型所具有的有益效果是: 

立式车床的主轴变速装置结构简单紧凑,采用变频电机可通过改变频率来改变电机的输出转速,从而适应不同工况条件下的频繁变速;通过两挡变速箱大大缩短了传动链,简化了传动过程,降低了故障点,维修保养方便。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

图中:1、变频电机;2、皮带轮I;3、皮带;4、皮带轮II;5、两挡变速箱的输入轴;6、两挡变速箱;7、两挡变速箱的输出轴;8、齿轮传动机构I;9、传动轴;10、齿轮传动机构II;11、主轴。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述: 

如图1所示,立式车床的主轴变速装置,包括变频电机1、皮带轮传动机构和两挡变速箱6,变频电机1的输出轴通过皮带轮传动机构与两挡变速箱的输入轴5连接,两挡变速箱的输出轴7通过齿轮传动机构连接主轴11。 

本实施例中设置两组齿轮传动机构,两挡变速箱的输出轴7将动力通过齿轮传动机构I8传递给传动轴9,传动轴9再通过齿轮传动机构II10将动力传递给主轴11。 

工作时,启动变频电机1,通过皮带轮传动机构(包括皮带轮I2、皮带3、皮带轮II4,如图1所示)将动力传递给两挡变速箱6,通过两挡变速箱6实现变速,然后通过两挡变速箱的输出轴7以及齿轮传动机构将动力传递给主轴11,实现主轴11的变速。 

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于淄博昊科机械有限公司,未经淄博昊科机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220061896.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top