[实用新型]一种摩托车前悬挂系统

权利要求书

1.一种摩托车前悬挂系统，包括车架和位于车架前方的前轮，所述的前轮通过前轮毂组件固定连接转向节，其特征在于：所述的转向节分别连接一转向机构和一减震机构，所述的减震机构包括只横向设置在前轮单侧的摇臂，所述的摇臂的前部连接在所述的转向节上，所述的摇臂的后部通过减震器连接车架。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车前悬挂系统，其特征在于：所述的摇臂的后部前后依次设置有固定轴和摇臂转轴，所述的固定轴和摇臂转轴平行设置，所述的固定轴向上固定有纵臂，所述的减震器横向设置，减震器的前端固定连接在纵臂的上部，所述的减震器的后端固定连接所述的车架，所述的摇臂的后部通过摇臂转轴转动连接所述的车架。

3.根据权利要求1或2所述的一种摩托车前悬挂系统，其特征在于：所述的转向机构包括单侧连接在转向节上部的转向臂，且所述的转向臂和摇臂位于前轮的同侧，所述的转向臂倾斜向上设置，所述的转向臂的上端通过转向传递机构连接方向柱。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车前悬挂系统，其特征在于：所述的方向柱的上端连接方向把，所述的转向传递机构包括连接转向臂的阻尼器，所述的方向柱的下端通过十字万向节连接一转向拉杆，所述的转向拉杆的下端通过一U形叉连接所述的阻尼器，所述的阻尼器的下端连接所述的转向臂。

5.根据权利要求4所述的一种摩托车前悬挂系统，其特征在于：所述的转向拉杆的下端通过横向设置的第一转轴转动连接U形叉，所述的阻尼器的下端通过横向设置的第二转轴转动连接转向臂，所述的转向拉杆设置有弧度。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车前悬挂系统，其特征在于：所述的摇臂通过一销轴连接所述的转向节，所述的转向节的下端设置有向外延伸的转向节立轴，所述的转向节立轴中空，且转向节立轴内表面设有限位块，所述的销轴铰接在所述的转向节立轴内，所述的销轴的两侧设置有限位平面，所述的转向节通过限位块和销轴的限位平面限制转动角度。

7.根据权利要求6所述的一种摩托车前悬挂系统，其特征在于：所述的转向节与销轴的相对可转动角度为90度。

8.根据权利要求5所述的一种摩托车前悬挂系统，其特征在于：所述的摇臂通过一销轴连接所述的转向节，所述的转向节的下端设置有向外延伸的转向节立轴，所述的转向节立轴中空，且转向节立轴内表面设有限位块，所述的销轴铰接在所述的转向节立轴内，所述的销轴的两侧设置有限位平面，所述的转向节通过限位块和销轴的限位平面限制转动角度，且所述的转向节与销轴的相对可转动角度为90度。