[实用新型]带篷布密封结构的货车车厢有效
申请号: | 201220214230.4 | 申请日: | 2012-05-14 |
公开(公告)号: | CN202413586U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 张和平 | 申请(专利权)人: | 山西荣发车辆集团股份有限公司 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 030600 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 篷布 密封 结构 货车 车厢 | ||
1.一种带篷布密封结构的货车车厢,包括厢体和厢体顶部覆盖的篷布(4),厢体四周侧壁顶部固定有槽形圈梁(3),其特征在于:槽形圈梁(3)的两侧内侧壁上分别设有位于前端的前张紧辊(10)和位于后端的后张紧辊(2),前张紧辊(10)处设有固定在槽形圈梁(3)上的前限位器(9),后张紧辊(2)处设有固定在槽形圈梁(3)上的后限位器(1),槽形圈梁(3)两侧纵向的内侧壁上固定有与内侧壁贴合的尼龙靠板(21),尼龙靠板(21)外侧固定有与尼龙靠板(21)垂直的拱形的支撑板(7),具体为支撑板(7)中部高于两端,呈弧状拱形,支撑板(7)上表面固定有尼龙垫板(5),槽形圈梁(3)内在支撑板(7)下方沿前后方向均布设有若干拉带支撑辊(6);厢体前侧面顶部开有与厢体同宽的篷布出入口(23),篷布出入口(23)下方设有左右两个拉带出入口(24),拉带出入口(24)下方厢体前侧面上支撑有与厢体同宽的篷布卷轴(12),篷布卷轴(12)右端设有篷布卷轴电磁制动器(28),蓬布卷轴(12)下方设有支撑在厢体前侧面上的传动轴(14),传动轴(14)左端套有篷布端电磁离合器(25),篷布卷轴(12)与篷布端电磁离合器(25)左侧设有带传动装置,传动轴(14)右端套有拉带端电磁离合器(26),传动轴(14)下方设有撑在厢体前侧面上的拉带卷轴(16),拉带卷轴(16)上设有拉带卷轴电磁制动器(29),拉带卷轴(16)与拉带端电磁离合器(26)之间设有带传动装置,传动轴(14)右端用联轴器连接电机(27),电机(27)、篷布端电磁离合器(25)、拉带端电磁离合器(26)、篷布卷轴电磁制动器(28)、拉带卷轴电磁制动器(29)、前限位器(9)、后限位器(1)连接到电器控制器(30);篷布卷轴(12)上固定有篷布(4),篷布(4)穿过篷布出入口(23)、绕过前张紧辊(10)并由两侧槽形圈梁(3)内的尼龙垫板(5)支撑,篷布(4)末端左右各连接有一根拉带(8),拉带(8)绕过后张紧辊(2)并由槽形圈梁(3)内的拉带支撑辊(6)支撑,然后穿过拉带出入口(24)并绕过厢体前侧面的拉带前导向轮(18),经拉带张紧轮(19)张紧,最终缠绕固定在拉带卷轴(15)上,蓬布(4)上与拉带(8)连接处设有蓬布限位挡片(22)。
2.根据权利要求1所述的带篷布密封结构的货车车厢,其特征在于:蓬布(4)与拉带(8)的连接具体为采用热熔、线缝合、或黏结等形式。
3.根据权利要求1或2所述的带篷布密封结构的货车车厢,其特征在于:厢体前侧面设有可拆卸的罩壳(20)。
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