[实用新型]电梯底坑检修保护装置

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及电梯领域，尤其是指一种电梯底坑检修保护装置。

【背景技术】

电梯运行需要定期的检修和日常维护，在做维护和检修工作的时候，很多时需要电梯检修人员进入到电梯底坑进行操作，由于电梯检修人员工作时所处的位置是位于电梯底，如果电梯轿厢因故障突然发生滑移下坠，容易压伤维修人员，严重可能造成性命危险，存在严重的人身安全威胁，这样，必须要有一个控制电梯滑移的安全保护措施，为保证电梯底坑检修作业人员的人身安全，降低作业风险，在电梯底坑设置安全保护装置实为必要。

【发明内容】

本实用新型的目的在于提供一种安全性好、操作简单的电梯底坑检修保护装置。

为实现本实用新型目的，提供以下技术方案：

本实用新型提供一种电梯底坑检修保护装置，其包括顶绳块、可转动的压绳块、具有两个档位的挂钩，以及连接电梯安全钳的限速器钢丝绳，该限速器钢丝绳位于压绳块活动端与顶绳块之间，该压绳块可定位在该挂钩的任一档位上。当压绳块定位在该挂钩的不同档位时，压绳块自由端与顶绳块之间的距离不同，在其中一个档位，压绳块与顶绳块夹紧限速器钢丝绳。

本实用新型通过挂钩调节压绳块的位置。当电梯正常运行时，压绳块挂在挂钩的正常档位，压绳块自由端离限速器钢丝绳较远，限速器钢丝绳与压绳块之间有充分的间隙，限速器钢丝绳可以自由运动，当维修人员进入底坑时，先将压绳块固定在挂钩的动作档位，压绳块自由端接近限速器钢丝绳，使压绳块和顶绳块预夹紧限速器钢丝绳，如果电梯突然发生下坠，压绳块和顶绳块之间夹紧力增加，提拉安全钳，安全钳动作，从而制停轿厢。

其中，该挂钩倾斜设置，其上的两个档位是沿挂钩下侧设置第一卡槽和第二卡槽，一般在下方的卡槽为挂钩的正常档位，压绳块挂在正常档位，电梯正常运行；在上方的卡槽为动作档位，压绳块挂在动作档位，即处于保护状态，压绳块与顶绳块夹紧限速器钢丝绳，如果电梯突然发生下坠，限速器钢丝绳通过摩擦力带动压绳块和顶绳块向上运动，压绳块和顶绳块之间夹紧力增加，限速器钢丝绳受到摩擦力增加，当其摩擦力增加到可以提拉安全钳时，安全钳动作，从而制停轿厢。

其中一些实施方式，其还包括连接顶绳块的弹性件，该顶绳块可跟随弹性件的弹性变形而相对限速器钢丝绳运动。该弹性件一般采用弹簧，弹簧一端固定，一端连接顶绳块。压绳块固定在挂钩的动作档位后，弹簧压缩量增加，从而使压绳块和顶绳块预夹紧限速器钢丝绳，如果电梯突然发生下坠，限速器钢丝绳通过摩擦力带动压绳块和顶绳块向上运动，弹簧压缩量继续增加，限速器钢丝绳受到摩擦力增加，当其摩擦力增加到可以提拉安全钳时，安全钳动作，从而制停轿厢。

其中一些实施方式，其还包括固定板，该压绳块一端固定在固定板上，该压绳块可绕固定一端所在的水平轴转动，该压绳块在正常档位时其自由端位于固定一端所处平面的下方，当压绳块向上摆动时，其自由端接近限速器钢丝绳和顶绳块。一般该固定板通过导轨压码固定在导轨上。

其中一些实施方式，其还包括限位框，该弹性件和顶绳块设置在限位框内，该限位框固定在固定板上。限位孔使弹性件和顶绳块的运动方向稳定。

其中一些实施方式，该压绳块面向限速器钢丝绳一端设有第一限位槽，和/或该顶绳块面向限速器钢丝绳一端设有第二限位槽。该第一限位槽和第二限位槽作为限制限速器钢丝绳运动的绳槽，由于该绳槽边缘的限位作用，可以避免限速器钢丝绳在运行过程中由于摆动而偏离。

对比现有技术，本实用新型具有以下优点：

本实用新型通过挂钩调节压绳块的位置，当电梯正常运行时，压绳块挂在挂钩的正常档位，压绳块自由端离限速器钢丝绳较远，限速器钢丝绳与压绳块之间有充分的间隙，限速器钢丝绳可以自由运动，当维修人员进入底坑时，先将压绳块固定在挂钩的动作档位，压绳块自由端接近限速器钢丝绳，使压绳块和顶绳块预夹紧限速器钢丝绳，如果电梯突然发生下坠，压绳块和顶绳块之间夹紧力增加，提拉安全钳，安全钳动作，制停轿厢，从而保证底坑作业人员的人身安全。该结构简单、操作方便、安全性能高。

【附图说明】

图1为压绳块在正常档位时底坑检修保护装置的示意图；

图2为压绳块在正常档位时压绳块和顶绳块配合的俯视图；

图3为压绳块在动作档位时底坑检修保护装置的示意图；

图4为压绳块在动作档位时压绳块和顶绳块配合的俯视图。

【具体实施方式】