[实用新型]发动机飞轮刻线装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体地指一种发动机飞轮刻线装置。 

背景技术

汽车发动机的飞轮刻线常规方法采用人工划线或者机械加工的方式，前者存在效率低，精度差的缺陷，后者虽然精度高，但投入成本较大(具体为：发动机飞轮刻线通常与中心孔以及销孔存在角度关系，且包括刻线和角度数值，常规的方法是采用高度尺划线或机械加工的方式，但由于飞轮零件过重，搬运存在很大的困难，且加工不易)，因此需要对现有的刻线装置进行改进。 

实用新型内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种投入成本低、操作简便且精度高的发动机飞轮刻线装置。 

本实用新型的技术方案为：一种发动机飞轮刻线装置，包括支撑杆，所述的支撑杆上设有固定连接装置，支撑杆外端设有与支撑杆铰接的刻线夹具。 

在上述方案中： 

所述的支撑杆上方设有与支撑杆固定连接的手柄，可方便发动机飞轮刻线装置的安装和卸载。 

所述的定位连接装置为设置在支撑杆内端的固定销轴和设置在支撑杆上的定位销轴。 

所述的定位销轴与支撑杆可拆卸连接。 

所述的刻线夹具包括与支撑杆铰接的翻转板，所述的翻转板上固定连接有刻线底座，刻线底座上固定连接有与飞轮外沿弧形面相匹配的刻线打印头，刻线打印头上设有多个刻印数据的凸起。 

本实用新型的工作原理为： 

首先在飞轮平台中心处设置与固定销轴配合的固定销孔，在以此固定销孔为中心，以固定销轴和定位销轴的距离为半径，在飞轮平台上设有多个定位销孔，随后把发动机飞轮刻线装置安装在飞轮平台上(具体安装方式为：固定销轴与固定销孔相配合，定位销轴与定位销孔相配合)，随后使用外力敲打刻线夹具的端部，刻线夹具通过上部的支点摆动，使刻印数据的凸起打印至飞轮外沿弧形面上，最终完成刻线的动作。一个点的刻线完成后，取下定位销轴，旋转至需要刻线的第二个位置，更换需要刻线的刻线打印头，安装好定位销轴，重复刻线动作，即可不用完全拆下发动机飞轮刻线装置的情况下完成全部的刻线动作。 

本实用新型可根据具体的产品分别设计使用，且结构简单，刻线快捷方便，造价成本低，适合大批量的作业生产，具备很大的推广应用价值。 

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。 

图2为本实用新型中刻线打印头结构示意图。 

图3为本实用新型中刻线打印头结构正视图。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。 

如图1、图2、图3所示，一种发动机飞轮刻线装置，包括支撑杆1，支撑杆1上设有由固定销轴2.1和定位销轴2.2构成的固定连接装置2，固定销轴2.1固定设置支撑杆1的内端，定位销轴2.2固定设置在支撑杆1上，定位销轴2.2与支撑杆1可拆卸连接，在支撑杆1的外端设有刻线夹具3，刻线夹具3与支撑杆1铰接，刻线夹具3包括与支撑杆1铰接的翻转板3.1，翻转板3.1上固定连接有刻线底座3.2，刻线底座3.2上固定连接有与飞轮外沿弧形面相匹配的刻线打印头3.3，刻线打印头3.3上设有设有多个刻印数据的凸起3.4。支撑杆 1上方设有与支撑杆1固定连接的手柄4，手柄4的设计可方便发动机飞轮刻线装置的安装和卸载。 

在使用时，首先在飞轮平台中心处设置与固定销轴2.1配合的固定销孔，在以此固定销孔为中心，以固定销轴2.1和定位销轴2.2的距离为半径，在飞轮平台上设有多个定位销孔，随后把发动机飞轮刻线装置安装在飞轮平台上，通过固定销轴2.1与固定销孔相配合，定位销轴2.2与定位销孔相配合即可实现发动机飞轮刻线装置，随后使用外力敲打刻线夹具3的端部，刻线夹具3通过上部的支点摆动，使刻印数据的凸起3.4打印至飞轮外沿弧形面上最终完成刻线的动作。一个点的刻线完成后，取下定位销轴2.2，旋转至需要刻线的第二个位置，更换需要刻线的刻线打印头3.3，安装好定位销轴2.2，重复刻线动作，即可不用完全拆下发动机飞轮刻线装置的情况下完成全部的刻线动作。 

本实施例所描述的发动机飞轮刻线装置可根据具体的产品分别设计使用，且结构简单，刻线快捷方便，造价成本低，适合大批量的作业生产，具备很大的推广应用价值。 

本实施例所描述的发动机飞轮刻线装置不仅适用于发动机飞轮，也可通过改进应用于其他刻线产品。