[实用新型]快拆式自行车伞支架有效
申请号: | 201220317533.9 | 申请日: | 2012-06-29 |
公开(公告)号: | CN202728420U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 王益;常秋香;熊红斌 | 申请(专利权)人: | 王益 |
主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00 |
代理公司: | 宁波奥凯专利事务所(普通合伙) 33227 | 代理人: | 王晓春 |
地址: | 315175 浙江省宁波市鄞州区高桥镇*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快拆式 自行车 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及自行车附件,是一种快拆式自行车伞支架。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,一般采用二轮结构,是一种小型陆上车辆和绿色环保的交通工具。人骑上自行车后,一般通过脚踩踏板踩踏提供动力;但此类自行车在雨天使用时,一般通过雨披等雨具来避雨,以防止雨水影响骑行,清楚骑行前方的视线。其中,一些自行车通过自带的避雨装置实现其雨中使用;如中国专利文献中披露的ZL专利号02237319.5,授权公告日2003年9月3日,实用新型名称“新型自行车雨伞”;该自行车雨伞主要由车后座、固定伸缩节、螺钉、转动器、伸缩杆、伞环扣、固定绳、车把环扣、伞布构成,其特征是:固定伸缩节螺栓固定安装在车后座的后部位置,转动器螺钉安装在固定伸缩节的上部位置,伸缩杆内置穿孔安装在转动器的中心位置。但其结构设计复杂,装卸、携带、使用较为不便。
发明内容
为克服上述不足,本实用新型的目的是向本领域提供一种快拆式自行车伞支架,使其解决现有同类产品结构设计欠佳,装卸、携带、使用不便的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。
一种快拆式自行车伞支架,该自行车伞支架由伸缩杆、套杆、鞍座杆组成;其结构设计要点是所述套杆的一端与鞍座杆的一端通过杆箍件、杆锁钮连接,鞍座杆的另一端设有座箍件和座锁钮;所述伸缩杆的一端设有伞箍件,伞箍件的两端分别设有前伞锁钮和后伞锁钮,伸缩杆的另一端套入套杆,套杆与伸缩杆的连接处设有旋钮。即该自行车伞支架通过座箍件和座锁钮固定于鞍座底部的架杆,通过伞箍件、前伞锁钮和后伞锁钮固定雨伞的伞杆,通过伸缩杆和旋钮调节雨伞的高度。同时,上述结构的该自行车伞支架装卸、携带、使用方便和快捷。
所述伸缩杆、套杆、鞍座杆构成的支架呈“C”字形。上述支架的形状防止其对坐在鞍座上骑行者的影响,提高其使用时的舒适度。
所述伸缩杆的伞箍件端设有伞伸缩杆和伞旋钮,鞍座杆设有鞍伸缩杆和鞍旋钮。即该自行车伞支架的鞍座端和伞固定端也采用伸缩结构,便于对应长度和距离的调节。
本实用新型结构设计合理,装卸、携带、使用方便和快捷,遮阳挡雨效果好;适用于各种自行车和同类车辆上伞具的固定,及其同类产品的结构改进。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的部分使用状态结构示意图。
附图序号及名称:1、伸缩杆,2、套杆,3、鞍座杆,4、杆箍件,5、杆锁钮,6、座箍件,7、座锁钮,8、伞箍件,9、前伞锁钮,10、后伞锁钮,11、旋钮,12、雨伞。
具体实施方式
现结合附图,对本实用新型结构和使用作进一步描述。如图1所示,该自行车伞支架由伸缩杆1、套杆2、鞍座杆3组成,伸缩杆、套杆、鞍座杆构成的支架呈“C”字形。其具体结构如下:套杆的一端与鞍座杆的一端通过杆箍件4、杆锁钮5连接,鞍座杆的另一端设有座箍件6和座锁钮7;所述伸缩杆的一端设有伞箍件8,伞箍件的两端分别设有前伞锁钮9和后伞锁钮10,伸缩杆的另一端套入套杆,套杆与伸缩杆的连接处设有旋钮11。
使用时,如图2所示,雨伞12的伞杆通过伸缩杆一端的伞箍件、前伞锁钮和后伞锁钮固定于伸缩杆,该自行车伞支架的鞍座端通过座箍件和座锁钮使鞍座杆与鞍座底部的架杆连接,从而该自行车伞支架即可固定于自行车,并固定住雨伞。接着,松紧旋钮,调节伸缩杆,即可通过调节伸缩杆的长度调节雨伞的高度。卸除该自行车伞支架时,先通过伞箍件、前伞锁钮和后伞锁钮松开雨伞,通过座箍件和座锁钮将该自行车伞支架从鞍座底部的架杆卸下。接着,松开旋钮,从套杆中取出伸缩杆即可分离套杆和伸缩杆;松开杆箍件、杆锁钮,即可分离套杆和鞍座杆。
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