[实用新型]一种加工圆筒偏心类零件的卧式车床

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种圆筒偏心类零件的加工机构，更具体地说，是涉及一种加工圆筒偏心类零件的卧式车床。

背景技术

圆锥破碎机是上个世纪开发研制的矿石粉碎机，它具有结构简单、控制方便、破碎粒度大、拆装维修容易等特点，广泛应用在矿冶等领域中。圆筒偏心类零件-偏心套总成是圆锥破碎机完成破碎的主要部件，一般偏心套总成主要由偏心轴、偏心套、键、保持架、齿轮，以及齿轮安装架等部分组成。

由于圆筒类锥套体长度过长，偏心锥孔大小头直径过小，内孔加工轴线与外圆加工轴线不同轴，内孔一面成1:24锥度，导致偏心套的内锥孔和外圆加工都比较复杂。

传统的方法无论是先加工内孔还是先加工外圆，其刀具的设计确定及偏心孔的加工控制都很难实现。通常情况下，深孔加工多采用在钻床上或镗床上通过钻铰及镗削加工完成，但该加工方法只能加工直孔，对于偏心锥孔加工则无法实现；在普通卧车上加工也只能采用设计加长刀杆方式进行加工，但由于刀杆过长在切削过程中产生让刀现象，所以没有专用工装治具做保障，加工难度很大，加工精度及加工效率很低。因此，只能采用数控设备加工，常规的加工治具既费时间，又很难保证产品的复杂加工过程和零件加工质量。

发明内容

本实用新型就是针对现有技术中存在的问题，弥补现有技术的不足，提供一种加工圆筒偏心类零件的卧式车床，通过该设备提高了圆筒偏心类零件的加工效率和加工精度，降低了生产成本，实现了卧式车床圆筒偏心类零件的加工，且满足不同规格和长度的圆筒偏心类零件加工的需要。

为实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

本实用新型包括卧式车床，卧式车床床身的一侧为床头、另一侧为床尾，所述床头设置有带有夹爪的夹盘，相应地，所述床尾设置有顶尖，在床头与床尾之间的床身导轨上设置有走刀架，其结构要点是：还包括一可与床身导轨相结合的托辊支撑传动装置，所述走刀架用于固定外圆车刀或者内孔车刀。

当加工圆筒偏心类零件内孔时，应将托辊支撑传动装置与走刀架同时固定在机床床身导轨上，托辊传动装置在左，刀架在右，内孔车刀安装在走刀架上；当加工圆筒偏心类零件外圆时，将托辊支撑传动装置从床身上移开或取下，安装了外圆车刀的走刀架固定在床身上，利用偏心顶盘及床头的夹盘将圆筒偏心类零件固定托起。

具体地，所述托辊支撑传动装置的底座上相对地设置两个托辊支撑座，托辊的转动轴设置在所述托辊支撑座上的卡槽内；底座下方具有与床身导轨相应的定位楔键，底座安置在距床头圆筒偏心类零件长度的三分之二处。两个相对的托辊支撑座可稳定地将圆筒偏心类零件托起，且为了更好地保持其在旋转时的稳定性，应将其安置在距床头圆筒偏心类零件长度的三分之二处。

作为本实用新型的一种优选方案，所述卡槽设置在托辊支撑座的斜面上，两托辊支撑座上的卡槽相对于卧式车床的中心轴Z向上对称，托辊支撑座的斜面上还设有用于限位托辊转动轴的挡块，两托辊支撑座的斜面应朝向卧式车床中心；卡槽在托辊支撑座的斜面上可为若干个。根据加工圆筒偏心类零件的尺寸选取相应位置的卡槽放置托辊。为保证圆筒偏心类零件与托辊稳定转动，圆筒偏心类零件的回转中心应与卧式车床的回转中心重合（不能高于卧式车床的回转中心）；除此之外，托辊与圆筒偏心类零件的两切点之间的跨距应大于或等于圆筒偏心类零件直径的三分之二，符合设计中的黄金比例分割，这样的结构最稳定；并且，所述两切点与零件回转中心构成的夹角α为85°，α为85°是支撑稳定、传动平稳的最佳夹角，该种支撑结构设计在圆筒偏心类零件偏心孔的加工应用中，取得了非常好的效果。

作为本实用新型的另一种优选方案，所述两个托辊支撑座的外侧可分别设置微调机构，或者两个托辊支撑座可通过丝杠相连。实际生产中，为调整两个托辊支撑座间的档距，使圆筒偏心类零件回转中心能够与卧式车床回转中心重合，减小加工误差，通过调节微调机构的顶丝来定位托辊支撑座，然后再用双头螺栓、螺母将托辊支撑座把合在底座上；或者采用调节丝杠，使两托辊支撑座同时向外或向内精确移动。