[实用新型]用于隧道仰拱施工的仰拱模架有效
申请号: | 201220433359.4 | 申请日: | 2012-08-29 |
公开(公告)号: | CN202832562U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 张圣强;王春堂;史卫滨;刘阳平 | 申请(专利权)人: | 中铁二十三局集团第一工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 王芸;熊晓果 |
地址: | 276800 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 隧道 施工 仰拱模架 | ||
技术领域
本实用新型涉及隧道施工领域,尤其涉一种用于隧道仰拱施工的仰拱模架。
背景技术
在隧道施工中,仰拱施工质量和进度快慢将影响防水系统、二衬等后继工序的质量和进度。因此隧道的仰拱施工成为整个隧道施工过程中的重要环节,而在仰拱的施工过程中,仰拱模架是其中必不可少的施工设备。
在现有的隧道施工中,通常所用的仰拱模架包括桁架梁、若干模板及丝杆,各个模板相互固定连接成为一体,桁架梁包括横梁与竖向支架,横梁与竖向支架焊接为一体,竖向支架立于地面或已完工的仰拱上,以支撑承载整个仰拱模架,丝杆的两端分别与所述横梁与模板固定连接,从而整个模架通过丝杆而支撑模板。在仰拱模架装设之前,在仰拱位置安放相应的钢筋,然后装设仰拱模架,并通过向模板下方浇灌混凝土而完成对仰拱的施工。
采用上述仰拱模架对仰拱进行施工时,由于各个模板之间是以固定连接的方式连接而成一体的,因此,对仰拱一次施工完后,模板需整体进行拆装作业,以便于进行下一次的施工操作,如此劳动力投入大且效率低;另外现有的仰拱模架的承载力不够大,从而使得一次施工仰拱的长度较短,延长了仰拱施工的时间;而且由于承载力不够大,整个仰拱模架在进行仰拱施工过程中,容易变形,使得对模板的支撑作用大打折扣,容易使模板偏移,从而影响仰拱施工后的质量。
因此,针对上述问题,有必要提供一种改进的用于隧道施工的隧道的仰拱模架以克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于隧道仰拱施工的仰拱模架,本实用新型的用于隧道仰拱施工的仰拱模架操作简单、隧道仰拱施工进度、提高了仰拱施工的质量,降低工程成本。
为实现上述目的,本实用新型提供一种用于隧道仰拱施工的仰拱模架,包括桁架梁、若干模板及丝杆,各个所述模板相互连接成为一体,安装于待施工的仰拱上,所述桁架梁包括横梁与竖向支架,所述横梁与竖向支架固定连接为一体,所述竖向支架立于地面或已完工的仰拱上,所述丝杆的两端分别与所述横梁与模板连接,其中,各个模板之间以铰链的方式活动连接为一体。
较佳地,所述桁架梁还包括一加强架,所述加强架固定安装于所述横梁上。
较佳地,所述加强架包括横向主梁与多个角钢,所述横向主梁沿隧道方向延伸,各个所述角钢的上端均与所述横向主梁固定连接,每两个所述角钢的上端相互焊接为一体,且所述角钢的下端焊接于所述横梁上,而使所述加强架呈三角形。
较佳地,所述加强架还包括竖向主梁,所述竖向主梁垂直于所述横向主梁,所述竖向主梁的两端分别与所述横向主梁与横梁固定连接,且所述竖向主梁位于相互焊接于一体的两角钢之间。
较佳地,所述横梁上固定安装有若干吊葫芦,每个所述丝杆的一端与相应的所述吊葫芦枢接,所述丝杆的另一端与相应的模板固定连接。
较佳地,所述模板相互连接的一端向外倾斜延伸形成连接耳板,所述连接耳板上开设有通孔,且相互连接的两个模板的通孔正对重合,一销钉穿过两个所述通孔,以将两所述模板以铰链的方式连接为一体。
较佳地,所述模板上还开设有至少一个窗口。
较佳地,所述竖向支架的下端还安装有多个轮子,滚动所述轮子可移动所述仰拱模架。
本实用新型的有益效果:本实用新型的用于隧道仰拱施工的仰拱模架,由于各个模板之间是以铰链的方式活动连接为一体,使得在隧道的仰拱施工过程中,可以在施工的同时将已完成施工部分的模板折叠起来,从而可分开对与仰拱连接的二衬或边墙进行施工,保证了二衬、边墙与仰拱底板连接圆顺并不会错台,提高了仰拱施工的质量;另外,将所述模板折叠起来对二衬或边墙进行施工,既使仰拱与二衬或边墙的施工操作分开进行,同时又不影响整个隧道施工的速度,提高了仰拱施工的进度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图:
图1为本实用新型用于隧道仰拱施工的仰拱模架的结构框图。
图2为图2所示A部分的放大图。
具体实施方式
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