[实用新型]一种可调节风炮高度的风炮支撑装置有效

专利信息
申请号: 201220486288.4 申请日: 2012-09-19
公开(公告)号: CN202763744U 公开(公告)日: 2013-03-06
发明(设计)人: 聂栋录 申请(专利权)人: 聂栋录
主分类号: B25B21/00 分类号: B25B21/00;B25F5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 322000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 调节 高度 支撑 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种拆、装螺母的电动工具,具体涉及一种可调节高度的风炮支撑装置。 

背景技术

风炮是汽车修理行业中一种常见的修理工具,主要用于拆卸和安装车辆轮胎上的螺母,现有的风炮十分笨重,操作时需要手动提起风炮对准螺母来进行拆卸和安装,力气小人特别是女士不适合此项工作,即使是经常从事此项工作的工作人员在长时间使用后也会觉得非常疲倦,为此人们提出了一些用于支撑风炮的技术方案,如公告号:CN 202016020U,专利号:201120127980.3“一种新型风炮装置”;该方案虽不再需手拿风炮拆、装螺母,但该风炮装置的上下移动是通过气缸的伸缩来实现的,而气缸的运动则另需接入气管来实现,从而使结构变得复杂,成本也增加。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可调风炮节高度的风炮支撑装置,它通过与风炮连接的滑块和配重之间的重量平衡,来轻松调节滑块的上升和下降,从而使风炮处相应的高度,使操作者能推着风炮进行水平方向操作,而无需再提着风炮;另外,它结构简单,无需由另外的动力来调节风炮的高度,造价低。 

上述的发明目的是通过以下技术方案实现的,一种可调节风炮高度的风炮支撑装置,它包括风炮和用于支撑风炮的支撑装置,其要点在于:支撑装置由支撑 架和支撑架罩组成,所述的支撑架由底座、设在底座下方的滚轮、刹车装置和设在底座上的第一支撑架和第二支撑架组成,在第一支撑架的上端设有相对第一支撑架能转动的第一链轮,在第二支撑架的上端设有相对第二支撑架能转动的第二链轮,第一链轮与第二链轮上装有第一链条,第一链条的一端装有滑块,第一链条的另一端装有配重,滑块通过第二链条或铁链与风炮连接;上、下拉动第二链条或铁链或风炮,则滑块随第一链条的升降而升降,与滑块连接的风炮也随之升降。 

上述的一种可调节风炮高度的风炮支撑装置,其结构之一是所述的第一支撑架设有滑块在其中间可以上、下滑动的滑槽。 

上述的一种可调节风炮高度的风炮支撑装置,其结构之一是所述的底座呈八字型,底座下方的滚轮是2个万向轮和2个固定滚轮;所述的刹车装置是在固定滚轮的前方设有与底座活动联接的横轴,横轴的两端设有凸轮,在横轴上还设有用于控制凸轮与固定滚轮离合的控制杆。 

上述的一种可调节风炮高度的风炮支撑装置,其结构之一是所述的支撑架罩的背面设有用于推动支撑装置的把手,在侧面设有工具盒,另一侧面设有用于固定控制杆的卡位。 

本实用新型的有益效果在于:该风炮支撑装置它通过与风炮连接的滑块和配重之间的重量平衡,来轻松调节滑块的上升和下降,从而使风炮处相应的高度,使操作者只需很小的力就可以将风炮调节到所需的高度,并停止在此高度进行水平方向操作,而无需再提着风炮;另外,它结构简单,无需由另外的动力来调节风炮的高度,节约能耗;还有它结构简单,造价低廉,容易制造和普及。 

附图说明

图1:本实用新型结构立体图 

图2:图1的分解示意图 

图3:图1去掉支撑架罩后的结构立体图 

图4:图3中风炮下降后的结构立体图 

图5:图3的后视立体图 

图1-5中,1-风炮,2-支撑装置,3-支撑架,4-支撑架罩,5-底座,6-万向轮,7-固定滚轮,8-刹车装置,9-第一支撑架,10-第二支撑架,11-第一链轮,12-第二链轮,13-第一链条,14-滑块,15-配重铁,16-第二链条,17-滑槽,18-横轴,19-凸轮,20-控制杆,21-把手,22-工具盒,23-卡位, 

具体实施方式

由图1-5所表示的是本实用新型一实施例,它包括风炮1和用于支撑风炮1的支撑装置2,支撑装置2由支撑架3和支撑架罩4组成,所述的支撑架3由底座5、设在底座5下方的2个万向轮6和2个固定滚轮7、刹车装置8和设在底座5上的第一支撑架9和第二支撑架10组成,在第一支撑架9的上端设有相对第一支撑架9能转动的第一链轮11,在第二支撑架10的上端设有相对第二支撑架10能转动的第二链轮12,第一链轮11与第二链轮12上装有第一链条13,第一链条13的一端装有滑块14,第一链条13的另一端装有配重铁15,滑块14通过第二链条16与风炮1连接;上、下拉动第二链条16,则滑块14随第一链条11的升降而升降,与滑块14连接的风炮1也随之升降;所述的第一支撑架9设有滑块14在其中间可以上、下滑动的滑槽17;所述的底座5呈八字型;所述的刹车装置8是在固定滚轮7的前方设有与底座5活动联接的横轴18,横轴18的两端设有凸轮19,在横轴18上还设有用于控制凸轮19与固定滚轮7离合的控制杆20;所述的支撑架罩4的背面设有用于推动支撑装置2的把手21,在侧面设有工具盒22,另一侧 面设有用于固定控制杆20的卡位23。 

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