[实用新型]汽车油箱托架紧固螺栓专用工具

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种工具，尤其涉及一种汽车油箱托架紧固螺栓专用工具。

背景技术

    随着重型汽车制造技术的进步，进年来出现了一种前宽后窄结构形式的车架，其结构在力学上的优越性在此不再赘述，单就其结构形式而言，通过在车架中部设置弯折段使前后两侧的车架间距出现差异，由此得到前宽后窄的车架结构；存在的问题是：车辆设计中，刚好需要将油箱托架固定在车架上的弯折段位置处，并在此处固定油箱，由于刚好处于弯折段，为了保证油箱托架处于水平状态，需要在油箱托架的连接螺栓上设置方形垫块（方形垫块的大平面为矩形，其侧面为三角形，三角形主要是为了补偿由弯折段带来的角度差），由于车架的固有结构，导致车架内侧的空间十分有限，再加上方形垫块的尺寸较大，在拧紧连接螺栓的过程中，无法用普通工具对方形垫块的位置进行固定，造成方形垫块跟随连接螺栓一起转动，最终使方形垫块发生歪斜，后期只能通过人工进行调整，调整过程十分麻烦，导致生产效率降低。

实用新型内容

针对背景技术中的问题，本实用新型提出了一种汽车油箱托架紧固螺栓专用工具，它由手柄、支架和两个L形挡块组成；L形挡块的一端设置有螺栓孔，支架的一端设置有螺栓孔，两个L形挡块上的螺栓孔和支架上的螺栓孔重叠并通过螺栓固定；两个L形挡块的大平面互相对正设置；支架另一端与手柄的一端连接，支架和手柄互相垂直，且手柄和L形挡块分别位于支架的两侧；L形挡块外端上设置有缺口。

采用前述结构后，整个工具形成一Y形的结构体，其侧面呈L形，手柄与两个L形挡块之间存在高度差，这就可以使工具能够在与车架不发生干涉的情况下伸入车架内的方形垫块位置处，由两个L形挡块对方形垫块进行限位，同时，由于L形挡块外端上设置有缺口，可使拧螺栓的扳手不与L形挡块发生干涉，从而使拧紧连接螺栓的过程中，方形垫块不发生转动，提高安装效率，避免后期的人工调整；由于支架和两个L形挡块之间通过螺栓连接，这就可以方便地更换不同尺寸的L形挡块，使工具可以适应各种大小的方形垫块的安装需要。

本实用新型的有益技术效果是：克服车架的空间限制，在安装过程中保证方形垫块不转动，提高生产效率，避免后期人工调整。

附图说明

图1、本实用新型的结构示意图；

图2、图1所示结构的侧视图。

具体实施方式

一种汽车油箱托架紧固螺栓专用工具，它由手柄1、支架2和两个L形挡块3组成；L形挡块3的一端设置有螺栓孔，支架2的一端设置有螺栓孔，两个L形挡块3上的螺栓孔和支架2上的螺栓孔重叠并通过螺栓固定；两个L形挡块3的大平面互相对正设置；支架2另一端与手柄1的一端连接，支架2和手柄1互相垂直，且手柄1和L形挡块3分别位于支架2的两侧；L形挡块3外端上设置有缺口3-1。

具体制作时，还可将支架2和手柄1制作为整体结构。