[实用新型]接角模中插板自动翻转机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种中插板自动翻转机构，主要用于汽车密封件接角模具，属于汽车零部件生产领域。

背景技术

汽车门窗密封件的角部是由接角模具注射完成。将两直的挤出橡胶件插入接角模具型腔，通过橡胶注射成型形成角部，与两直的橡胶件融为一体。由于密封件的截面比较复杂，接角模具由几部分组成，中插板就是其中的一部分。接角前，直的橡胶件是直接插入合模后的型腔的，而接角结束后，两端直的橡胶件已由角部橡胶连接，无法再从型腔直接抽出，需要开模取件。必须将中插板从型腔中抽出才可取下橡胶件。现有两种技术实现这一动作：第一种是人工用手将中插板取出，卸下橡胶件，再将中插板放回模具型腔。这种方法不仅增加工人的劳动强度，而且由于模具温度很高，即使工人带着防护手套也有烫伤的隐患。第二种是手动操纵连杆机构实现中插板的抽出和取件，防止了由于模具温度高而烫伤，但由于还是手工操作，不能实现自动化生产。

发明内容

为了克服现有技术存在的上述不足，本实用新型提供一种接角模中插板自动翻转机构。该实用新型专门用于汽车密封件接角模具，解决了开模取件时，手直接接触带有高温的中插板，容易造成烫伤的问题。降低了工人的劳动强度，实现了生产的自动化，提高了生产效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：所述接角模中插板自动翻转机构的底板和托板由螺钉Ⅶ连接在一起，托板上用螺钉Ⅰ固定油缸座，油缸座上用螺钉Ⅱ固定油缸，油缸的活塞杆通过连接杆与固定座相连接，固定座由螺钉Ⅲ固定在滑板的一端，滑板另一端由螺钉Ⅴ连接立柱，所述滑板装在底板的滑槽内，滑板可以在底板的滑槽里滑动。立柱的上方由转轴连接U型转动板，U型转动板可以绕转轴转动。中插板和U型转动板由连接板和螺钉Ⅳ相连， 在中插板两边由等高螺栓固定滚柱，滚柱可以沿固定于下模板的导轨支座上表面滚动。

所述导轨支座的上表面加工滚柱运动轨迹型面。

本实用新型的有益效果是：通过油缸活塞杆带动一滑板，还有与滑板相连的立柱、转动板、中插板等零件沿导轨支座运动，可将中插板从模具型腔中抽出并翻转，使橡胶件暴露于型腔之外，便于取件，避免了手直接接触中插板，防止了人员烫伤，降低了劳动强度，实现了生产的自动化。提高了生产效率。

附图说明

图1是接角模中插板自动翻转机构中插板带着橡胶件翻转后的立体图；

图2是接角模中插板自动翻转机构中插板合模状态的立体图。

在图1中，1.油缸，2.油缸座，3.螺钉Ⅰ，4.螺钉Ⅱ，5.固定座，6.螺钉Ⅲ，7.橡胶件，8.中插板，9.连接板，10.螺钉Ⅳ，11.U型转动板，12.立柱，13.转轴，14.螺钉Ⅴ，15.滑板，16.底板，17.滚柱，18.等高螺栓，19.导轨支座，20.螺钉Ⅵ，21.下模板，22.螺钉Ⅶ，23.托板，24.连接杆。

具体实施方式

实施例

图1是本实用新型公开的一个实施例。在接角模中插板自动翻转机构中，中插板8通过连接板9、螺钉Ⅳ10与U型转动板11连接，U型转动板11插在立柱12的两端并用转轴13相连，U型转动板11可以绕转轴13转动。在中插板8两边由等高螺栓18固定两个滚柱17，两个滚柱17可以沿固定于下模板21的导轨支座19上方的滚柱运动轨迹型面滚动。滑板15的一端用螺钉Ⅴ14与立柱12相连，另一端用螺钉Ⅲ6与固定座5相连，滑板15装在底板16的滑槽内，滑板15可以在底板16的滑槽里移动。油缸1由螺钉Ⅱ4固定于油缸座2上，油缸座2由螺钉Ⅰ3固定于托板23之上，托板23通过螺钉Ⅶ22固定在底板16的端面上。油缸1的活塞杆通过连接杆24与固定座5相连。

接角模具工作时，中插板8处在合模状态（见图2），滚柱17停靠在导轨支座19上型面的最低点。当接角模具完成注胶，模具打开，油缸1的活塞腔通油，活塞杆伸出，通过连接杆24带动固定座5、滑板15、立柱12、U型转动板11、连接板9、中插板8运动。首先两个滚柱17沿水平型面运动，中插板8带着橡胶件7从模具中抽出，当滚柱17沿导轨支座19上表面的斜面型面上行时，迫使中插板8、连接板9、U型转动板11绕转轴13转动，中插板8带着橡胶件7翻转到便于取件的位置（见图1）。在将接角后的橡胶件取下后，油缸1的活塞杆腔通油，活塞杆缩回，带动固定座5、滑板15、立柱12、转动板11、连接板9、中插板8运动，滚柱17沿导轨支座19上表面的斜面型面下行，然后再沿水平型面运动，中插板8翻转到水平位置并插入接角模具，准备开始下一个工作循环。