[实用新型]氯烃车间氯气系统尾气回收系统

说明书

技术领域

    本实用新型涉及尾气处理技术领域，具体为一种氯烃车间氯气系统尾气回收系统。 

背景技术

    氯烃车间的液氯系统，通常采用液氯液下泵将液氯中间槽的液氯打往汽化器，液氯汽化到1.1Mpa送往氯化反应器参与氯化反应。因液氯液下泵特殊的密封结构形式，运行中的液下泵需要连续排掉含有微量氯气的尾气，目前一般设计将此尾气排向氯烃车间氯气排气洗涤塔，用低浓度的碱液洗涤吸收进行处理，低浓度碱液吸收尾气后，产生无利用价值的废碱，其一是造成部分液氯的浪费，其二达标排放废碱还要消耗部分盐酸。 

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术的存在缺陷，提供一种设计合理、节能减排的氯烃车间氯气系统尾气回收系统。 

其技术方案是：密封尾气管线连接氯气排气洗涤塔，密封尾气管道设有分支管线连接烧碱除害塔，且所述的烧碱除害塔与次氯酸钠循环槽、循环泵三者建立循环系统。 

所述的氯气排气洗涤塔与氯气排气洗涤塔槽、洗涤塔泵三者建立循环系统。 

本实用新型通过管线连接氯烃装置和烧碱装置，使氯烃车间液氯液下泵尾气并入氯碱车间除害系统处理；烧碱出害塔吸收氯烃装置过来的尾气后，生产的次氯酸钠可作为商品外卖，创造一定的经济效益的同时氯烃车间 减少废碱的产生量，减少了盐酸的使用量，降低了生产成本。 

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的连接示意图。 

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步的说明。 

参见图1，一种氯烃车间氯气系统尾气回收系统，液氯中间槽1的液下泵密封尾气首先通过总密封尾气管线2引出，然后分为两路，其中一路通过分密封尾气管线2.1进入氯气排气洗涤塔3，并和氯气排气洗涤塔槽4、洗涤塔泵5建立洗涤循环，在其内通过低浓度的碱液吸收尾气；另一路通过分密封尾气管线2.2进入烧碱除害塔6，并和次氯酸钠循环槽7、循环泵8建立吸收循环，制备次氯酸钠。 

两套回收系统根据实际需要，可以同时运行，也可以单独运行；且各自建立回收循环系统，吸收效果较佳。