[实用新型]一种防入车抢盗座椅有效
申请号: | 201220531586.0 | 申请日: | 2012-10-17 |
公开(公告)号: | CN202827205U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 姚坚 | 申请(专利权)人: | 姚坚 |
主分类号: | B60N2/24 | 分类号: | B60N2/24;B60R21/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201607 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防入车抢盗 座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅,具体涉及一种防入车抢盗座椅。
背景技术
随着经济和社会的发展,城市居民汽车保有量越来越高,而相应的入车抢盗事件也频繁发生,主要发生在出租车和女性单独驾车等场合。当遇到入车抢盗时,驾驶者往往束手无策,不仅危害了驾驶者的财产和人身安全,也严重威胁了社会的稳定与和谐。
实用新型内容
针对目前汽车座椅缺点,本实用新型提供一种新型的防入车抢盗座椅。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的措施:
一种防入车抢盗座椅,包括座椅本体,座椅本体上设有靠背,设在靠背内部的上骨架通过底部两侧的销轴与下骨架连接,下骨架固定在座椅本体上,上骨架底部中间设有沉孔一,下骨架顶部中间设有沉孔二,沉孔一和沉孔二通过液压柱连接,下骨架两侧设有与上骨架连接的倾斜式拉簧;相邻的两个座椅本体之间设有前射气囊和后射气囊,座椅本体的底部设有引爆气囊的传感器。
液压柱配有电控系统。
拉簧的拉力为400牛顿。
本实用新型的有益效果:结构设计先进,安全可靠,操作方 便,有效地保障了驾驶者的人身安全。
附图说明
图1,本实用新型的主视结构示意图;
图2,本实用新型的左视结构示意图。
具体实施方式
一种防入车抢盗座椅,包括座椅本体,座椅本体上设有靠背,设在靠背内部的上骨架1通过底部两侧的销轴2与下骨架3连接,下骨架3固定在座椅本体上,上骨架1底部中间设有沉孔一4,下骨架3顶部中间设有沉孔二5,沉孔一4和沉孔二5通过液压柱6连接,下骨架3两侧设有与上骨架1连接的倾斜式拉簧,液压柱6配有电控系统,当液压柱6启动后,使上骨架1与下骨架3分离时,受左右反力的拉簧将立即使上骨架1和下骨架3错位,从而带动上骨架1连接的靠背往前或往后下压,实现防抢盗功能。相邻的两个座椅本体之间设有前射气囊和后射气囊,座椅本体的底部设有引爆气囊的传感器,拉簧的拉力为400牛顿,当上骨架1运行下压时,同时会将引爆前射气囊和后射气囊的传感器,迅速触动点火器引爆氮气固态粒子,形成迅速膨胀,使气囊分别向设定前、后的两个射去,对驾驶室形成一个保护圈。本实用新型的有益效果:结构设计先进,安全可靠,操作方便,有效地保障了驾驶者的人身安全。
本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
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