[实用新型]汽车座椅及座位占用传感器

权利要求书

1.一种座位占用传感器，其特征在于，包括：

承受压力的上部挠性薄膜构造层（10）；

具有弹性特征的柔性压力平衡激活层（20）；

箔式导电传感开关（30）；

具有弹性特征的柔性辅助压力平衡激活层（40）；

所述上部挠性薄膜构造层（10）、所述柔性压力平衡激活层（20）、所述箔式导电传感开关（30）和所述柔性辅助压力平衡激活层（40）相叠加贴合。

2.根据权利要求1所述的座位占用传感器，其特征在于，所述上部挠性薄膜构造层（10）、所述柔性压力平衡激活层（20）、所述箔式导电传感开关（30）和所述柔性辅助压力平衡激活层（40）任意相邻两个之间均通过粘贴层（01）相连为一整合体。

3.根据权利要求1所述的座位占用传感器，其特征在于，还包括设置于所述柔性辅助压力平衡激活层（40）下部的承载底部基板层（50）。

4.根据权利要求1所述的座位占用传感器，其特征在于，还包括穿销卡扣（31）；

所述箔式导电传感开关（30）上设置有固定孔洞（31`），所述穿销卡扣（31）穿过所述固定孔洞（31`），并与所述承载底部基板层（50）定位固定。

5.根据权利要求1或2所述的座位占用传感器，其特征在于，还包括设置于所述上部挠性薄膜构造层（10）上部，用于与座位坐垫的底面之间粘贴定位固定的粘贴层（11）。

6.根据权利要求1~3任一项所述的座位占用传感器，其特征在于，所述的柔性压力平衡激活层（20）和所述的柔性辅助压力平衡激活层（40），相对于所述压力型箔式导电传感开关（30）之间的层叠位置关系可以发生位置互换。

7.根据权利要求1~3任一项所述的座位占用传感器，其特征在于，所述上部挠性薄膜构造层（10）为在外力作用下弯曲弹性变形的箔片形结构。

8.根据权利要求1~3任一项所述的座位占用传感器，其特征在于，所述箔式导电传感开关（30）包括依次叠放的传感开关上层薄膜基材、上层薄膜导电层、中空间隔层、下层薄膜导电层和传感开关下层薄膜基材。

9.根据权利要求1~3任一项所所述的座位占用传感器，其特征在于，所述上部挠性薄膜构造层（10）和所述柔性压力平衡激活层（20）的外形轮廓及面积不小于所述箔式导电传感开关（30）的传感区域的外形轮廓及面积。

10.一种汽车座椅，包括座位占用传感器，其特征在于，所述座位占用传感器为如权利要求1~9任一项所述的座位占用传感器。