[实用新型]电动汽车蓄电池护拦有效
申请号: | 201220572219.5 | 申请日: | 2012-11-02 |
公开(公告)号: | CN202896261U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 张利军;王莹;宋东虹 | 申请(专利权)人: | 河南少林汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩华 |
地址: | 450100 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 蓄电池 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动汽车蓄电池,尤其是涉及电动汽车蓄电池护拦。
背景技术
蓄电池作为一个向整车提供电源的重要部件,必须牢固的固定在车身上,防止因车身频繁跳动而引起的蓄电池损坏。但因蓄电池本身的工作特性,蓄电池需要经常检查,在电量不足时还需要拆下充电。这就要求蓄电池护栏坚固耐用且拆卸方便。目前所使用的蓄电池护栏多为一根两端分别开有连接孔的杆体,在安装蓄电池时护栏放在蓄电池上,使用两根蓄电池固定杆一端连接在电池框上,另外一端连接在蓄电池护栏上,然后再用螺母锁紧蓄电池护栏,把蓄电池牢牢的固定在电池框里。上述结构的蓄电池护栏,在组装、拆卸时较为繁琐。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种结构简单,组装、拆卸方便的电动汽车蓄电池护拦。
为实现上述目的,本实用新型采取下述技术方案:
本实用新型所述的电动汽车蓄电池护拦,包括栏杆,所述栏杆为三角铁杆体 ,在位于所述三角铁杆体一端拐角处开设有连接孔,在三角铁杆体另一端拐角处开设有U型开口槽。
本实用新型优点在于组装、拆卸便捷。在安装过程中把蓄电池放进电池框后,开有U型开口槽的一端直接套在已经紧固好螺母的蓄电池固定杆上,开设有连接孔的一端连接在另外一根蓄电池固定杆上即可。在拆卸蓄电池时,只需松开固定蓄电池护栏的任意一个螺母,蓄电池护栏即可移开取下蓄电池。这样既缩短了安装拆卸时间,又降低了工人的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所述的电动汽车蓄电池护拦,包括栏杆,所述栏杆为三角铁杆体1,在位于所述三角铁杆体1一端拐角处开设有连接孔2,在三角铁杆体1另一端拐角处开设有U型开口槽3。
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