[实用新型]驾驶认证防盗系统有效
申请号: | 201220590486.5 | 申请日: | 2012-11-12 |
公开(公告)号: | CN202966240U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 蒋荣华 | 申请(专利权)人: | 蒋荣华 |
主分类号: | B60R25/20 | 分类号: | B60R25/20;B60R25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶 认证 防盗 系统 | ||
技术领域
本实用新型特别涉及一种驾驶认证防盗系统。
背景技术
近年来,随着社会经济的发展,我国汽车的保有量迅猛增长,这一方面固然方便了人们的生活,但另一方面亦在有效管理和防盗等方面给交通管理部门和汽车的产权所有人提出了更严格的要求。为此,人们发展了多种汽车管理防盗方法或装置等,但这些技术通常存在功能有限、不易操作等缺陷,难以满足实际应用的需要。
实用新型内容
本实用新型的一个方面旨在提供一种驾驶认证防盗系统,其能实现对机动车的有效管理,防止无证驾驶等错误操作,并防止车辆被盗,且易于操作,从而克服了现有技术中的不足。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种驾驶认证防盗系统,包括:
用于提示驾驶员执行设定动作的提示单元,
用于识别和评判驾驶证信息的驾驶证识别单元,
用于识别和评判驾驶员身份信息的驾驶员身份识别单元,
以及,用于接收所述驾驶证识别单元和/或驾驶员身份识别单元输出的识别和评判结果,并控制机动车动力系统的工作状态的机动车动力系统控制单元。
作为可行的实施方案之一,所述驾驶证识别单元包括驾驶证识别器。
进一步的讲,所述驾驶证信息可包括驾驶证上所记载的驾驶员身份信息,但不限于此。
进一步的讲,所述驾驶员身份信息可包括驾驶员指纹信息和/或驾驶员面部特征信息,但不限于此。
作为可行实施方案之一,所述驾驶员身份识别单元包括摄像头和/或指纹识别装置,但不限于此。
所述提示单元可包括语音提示装置,但不限于此。
本实用新型的另一个方面旨在提供一种驾驶认证防盗方法,包括:
以一驾驶证识别单元识别和评判驾驶证信息,
以一驾驶员身份识别单元识别和评判驾驶员身份信息,
以一机动车动力系统控制单元接收所述驾驶证识别单元和/或驾驶员身份识别单元的识别和评判结果,并根据所述识别和评判结果控制机动车动力系统的工作状态。
进一步的,该方法还可包括:
以一提示单元提示驾驶员执行设定动作,所述设定动作包括驾驶员应用驾驶证识别单元识别驾驶证信息和/或应用驾驶员身份识别单元识别驾驶员身份信息的动作。
作为优选实施方案之一,该方法包括如下步骤:
(1)提示单元提示驾驶员出示驾驶证,并应用驾驶证识别单元识别驾驶证信息;
(2)驾驶证识别单元识别驾驶证信息,并判断所识别的驾驶证信息与预设的驾驶证信息是否匹配,其中,
若所识别的驾驶证信息与预设的驾驶证信息匹配,则继续执行步骤(3)的动作,
反之,若驾驶证信息无法识别或所识别的驾驶证信息与预设的驾驶证信息不匹配,则不执行步骤(3)的操作,并通过提示单元发出驾驶证信息无法识别或身份不匹配提示;
(3)驾驶员身份识别单元识别驾驶员身份信息,并判断所识别的驾驶员身份信息与预设的驾驶员身份信息是否匹配,其中,
若所识别的驾驶员身份信息与预设的驾驶员身份信息匹配,则继续执行步骤(4)的动作,
反之,若驾驶员身份信息无法识别或所识别的驾驶员身份信息与预设的驾驶员身份信息不匹配,则不执行步骤(4)的操作,并通过提示单元发出驾驶员身份信息无法识别或身份不匹配提示;
(4)机动车动力系统控制单元发出指令,使机动车动力系统启动。
进一步的,所述驾驶证识别单元和/或驾驶员身份识别单元中预存有多个驾驶证信息和多个驾驶员身份信息。
附图说明
图1是本实用新型一优选实施例的工作原理图。
具体实施方式
以下结合附图及一优选实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
本实用新型系涉及一种驾驶认证防盗系统,其可以包括:
用于提示驾驶员执行设定动作的提示单元,
用于识别和评判驾驶证信息的驾驶证识别单元,
用于识别和评判驾驶员身份信息的驾驶员身份识别单元,
以及,机动车动力系统控制单元,其根据驾驶证识别单元和/或驾驶员身份识别单元输出的识别和评判结果,控制机动车动力系统的工作状态。
相应的,与该系统配合的驾驶认证防盗方法可以包括:
以一驾驶证识别单元识别和评判驾驶证信息,
以一驾驶员身份识别单元识别和评判驾驶员身份信息,
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