[实用新型]大型模块安装定位装置有效

专利信息
申请号: 201220592373.9 申请日: 2012-11-12
公开(公告)号: CN202913709U 公开(公告)日: 2013-05-01
发明(设计)人: 丁立;赵俊林;顾林华;徐华锋 申请(专利权)人: 上海中远川崎重工钢结构有限公司
主分类号: E04G21/18 分类号: E04G21/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201906 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 大型 模块 安装 定位 装置
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及建筑施工技术领域,具体涉及一种大型模块安装定位装置。

背景技术:

随着世界经济的发展,国外用工成本的不断提升及对安全防护和环境保护的重视,结构的模块化制作逐步替代了之前散件制作,现场逐一安装的方法,但模块化制作增加了单一组件的重量,给现场安装定位带来了很大的困难,传统的耳板式定位不但定位精确度低,而且在安装完成后要切除定位耳板,增加了施工的工作量的同时,切割也会伤及构件的主体。

实用新型内容:

本实用新型的目的是提供一种大型模块安装定位装置,它通过定位装置与构件本体采用螺栓连接,待安装结束后松开螺栓即可轻松拿掉定位装置,装拆方便;主要目的是提高大型模块安装定位的精度,减少施工现场的安装定位调整的工作量。

为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含模块一上翼缘板、模块二上翼缘板,它还包含第一定位装置和第二定位装置,模块一上翼缘板与模块二上翼缘板对接,第一定位装置通过定位螺栓设置在模块一上翼缘板上,第二定位装置通过定位螺栓设置在模块二上翼缘板端部,且第一定位装置与第二定位装置相插接。

所述的第一定位装置的端部设置有插接端头,第二定位装置的端部设置有与插接端头相对应的插接槽,且第一定位装置和第二定位装置的两侧均设置有带加强筋和螺孔的连接板。

所述的定位螺栓为M24高强螺栓。

本实用新型的原理为:模块一安装就位后,在模块一上翼缘板上用定位螺栓安装第一定位装置,然后起吊船吊起模块二到指定位置的上方后缓缓下落(模块二上翼缘板用定位螺栓安装第二定位装置),直至第二定位装置与第一定位装置完全配合后,即完成模块的现场安装定位。

本实用新型通过定位装置与构件本体采用螺栓连接,待安装结束后松开螺栓即可轻松拿掉定位装置,装拆方便,避免了火焰切割对构件主材的损伤,同时避免了切割后人工打磨的过程;该定位装置可以重复利用,避免了材料的浪费;主要目的是提高大型模块安装定位的精度,减少施工现场的安装定位调整的工作量。

附图说明:

图1为本实用新型的立体结构示意图,

图2为本实用新型的俯视图。

具体实施方式:

参照图1-图2,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含模块一上翼缘板1、模块二上翼缘板2,它还包含第一定位装置3和第二定位装置4,模块一上翼缘板1与模块二上翼缘板2对接,第一定位装置3通过定位螺栓5设置在模块一上翼缘板1上,第二定位装置4通过定位螺栓5设置在模块二上翼缘板2端部,且第一定位装置3与第二定位装置4相插接。

所述的第一定位装置3的端部设置有插接端头31,第二定位装置4的端部设置有与插接端头31相对应的插接槽41,且第一定位装置3和第二定位装置4的两侧均设置有带加强筋和螺孔的连接板6。

所述的定位螺栓5为M24高强螺栓。

所述的第一定位装置3和第二定位装置4的材料主要为板材,材质要求Q345C以上,在制作前需认真确认板材的材质后方可下料加工制作;钢板间的焊缝要求采用全熔透焊缝

本具体实施方式的安装步骤为:

步骤1:在已经安装就位的模块一上翼缘板1上用M24的定位螺栓5安装第一定位装置3;

步骤2:在即将安装的模块二上翼缘板2用M24的定位螺栓5安装第二定位装置4;

步骤3:大型吊装设备吊起即将安装的模块二到指定位置的上方后慢慢下落,在下落的过程中通过地上人员的揽风绳的控制,使模块二的第二定位装置4缓缓的接近模块一的第一定位装置3,直至两个定位装置完全插接重合,此时两个模块即完成现场的组装定位;

步骤4:通过专业的测量仪器测量确认满足安装偏差要求后即可拆除第一定位装置3和第二定位装置4,减少了传统定位装置的切割和打磨的过程。

本具体实施方式通过定位装置与构件本体采用螺栓连接,待安装结束后松开螺栓即可轻松拿掉定位装置,装拆方便,避免了火焰切割对构件主材的损伤,同时避免了切割后人工打磨的过程;该定位装置可以重复利用,避免了材料的浪费;主要目的是提高大型模块安装定位的精度,减少施工现场的安装定位调整的工作量。

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