[实用新型]汽车底盘支架悬梁柱有效

专利信息
申请号: 201220623294.X 申请日: 2012-11-13
公开(公告)号: CN202986715U 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 龙恩林 申请(专利权)人: 宁波兰迪汽配工业有限公司
主分类号: B60G11/00 分类号: B60G11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315600 浙江省宁波市宁海县新*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车底盘 支架 悬梁
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其是涉及一种汽车底盘支架悬梁柱。

背景技术

汽车底盘支架悬梁柱是安装在汽车底部,用于连接底盘和悬梁。如图1所示,悬梁柱的中部设有一连接柱,连接柱上套有缓冲弹簧,缓冲弹簧上端与悬梁相抵,实际使用时,汽车行驶中发生的颠簸,尤其是向下时受到的冲击力很大,而现有的悬梁柱采用冲压完成,强度不是很高,悬梁柱极易在连接柱处发生弯曲变形,影响正常使用。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种不易发生变形的汽车底盘支架悬梁柱。

本实用新型所采取的技术方案是:一种汽车底盘支架悬梁柱,包括本体,本体的前端设有一通孔,本体的中部设有加强块,加强块上设有连接柱。

所述的本体侧面设有带安装孔的连接块。

本实用新型的有益效果是:本实用新型汽车底盘支架悬梁柱,在本体的中部加了加强块,提高了本体中部的强度,因此本体与悬梁之间设置缓冲弹簧后,即使汽车行驶中发生较大的颠簸,连接柱处也不易发生变形。

作为改进,本体侧面设有带安装孔的连接块,用于与底盘相连,确保本实用新型汽车底盘支架悬梁柱安装更稳固。

附图说明

图1为现有悬梁柱示意图。

图2为本实用新型示意图。

图中,1、本体,1.1、通孔,1.2、连接柱,2、加强块,3、连接块,3.1、安装孔。

具体实施方式

以下为本实用新型较佳实施例,但并不因此而限定本实用新型的保护范围。

参照图2所示,本实用新型一种汽车底盘支架悬梁柱,包括本体1,本体1的前端设有一通孔1.1,本体l的中部设有加强块2,加强块2上设有连接柱1.2。通孔1.1经螺栓螺帽与汽车底盘相连。

本实用新型汽车底盘支架悬梁柱,在本体1的中部加了加强块2,提高了本体1中部的强度,因此本体1的连接柱1.2外套合缓冲弹簧后,缓冲弹簧上端与悬梁相抵,即使汽车行驶中发生较大的颠簸,连接柱1.2处也不易发生变形。

作为改进,本体1侧面设有带安装孔3.1的连接块3,用于与底盘相连,本实用新型上有三个点(通孔1.1处、连接柱1.2处和连接块3处)固定,由不在同一条线上的三点确定一个平面可知,增加了连接块3,本实用新型汽车底盘支架悬梁柱安装后更稳固。

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